“挖掘機(jī)拿起第二臂，慢慢舉起大臂，走掉”故障原因分析；

1、液壓控制系統(tǒng)有問題了.

2、匯流輪換優(yōu)先異常。安徽挖掘機(jī)翻新在沒有消耗功率附件，如消音器、風(fēng)扇、交流發(fā)電機(jī)和空氣濾清器的情況下，在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上測得的輸出功率。合肥挖掘機(jī)再制造這意味著定義的回轉(zhuǎn)速度，既不是指起動(dòng)時(shí)的，也不是指制動(dòng)時(shí)的回轉(zhuǎn)速度；也就是說，不是加速或減速的回轉(zhuǎn)速度。對于一般的挖掘工作來說，這種挖掘機(jī)在0°到180°的范圍內(nèi)工作時(shí)，回轉(zhuǎn)馬達(dá)有加速或減速，當(dāng)轉(zhuǎn)到270°到360°范圍內(nèi)時(shí)，回轉(zhuǎn)速度達(dá)到穩(wěn)定。安徽挖掘機(jī)修理廠必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報(bào)修理。

3、系統(tǒng)泄漏，溢流閥有雜物卡住，墊起導(dǎo)致泄漏，壓力不足。當(dāng)墊起時(shí)，可調(diào)節(jié)溢流閥以達(dá)到溢流壓力。但由于內(nèi)部泄漏，運(yùn)動(dòng)過程或緩慢。

4、主泵的流量不足。需要判斷慢壓范圍，確定調(diào)節(jié)范圍。

5、安全閥卡滯或o型圈破損問題導(dǎo)致內(nèi)泄.

飛行員壓力不足。鉛閥卡住了，壓力低。鉛柄柱塞壓板磨損，造成柱塞行程不足，壓板換位后。

挖掘機(jī)工作裝置無動(dòng)作，挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。

　　“挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)管理工作進(jìn)行正常,但工作裝置無動(dòng)作”故障原因主要分析:

1、先導(dǎo)回路電磁閥的主回路打開。

2、先導(dǎo)泵泄漏，甚至損壞。先導(dǎo)回路減壓閥卡在正常開啟位置。

3、由于電路故障，電液換向閥Y61的電子控制出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)和泵分動(dòng)箱之間的彈性聯(lián)軸器損壞。

　　“挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)管理工作進(jìn)行正常,但工作分析裝置無動(dòng)作”故障檢查:

1、對于故障，由于3個(gè)主泵不能同時(shí)損壞，所以不要測試系統(tǒng)壓力。先檢查液壓系統(tǒng)的油位，當(dāng)油位不足時(shí)加油，如果油位不足時(shí)，檢查主油路，損壞時(shí)修理或更換。

2、然后，檢查先導(dǎo)油路電磁閥主電路是否開路，以及電液控制轉(zhuǎn)換閥Y61的電路狀況。如果電控部分出現(xiàn)故障，首先將電液控制轉(zhuǎn)換開關(guān)切換到液壓控制部分，并測試動(dòng)臂的動(dòng)作。

3、檢查先導(dǎo)泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞企業(yè)情況和減壓閥的清潔發(fā)展情況.

4、檢修試驗(yàn)機(jī)后，檢查先導(dǎo)回路設(shè)定壓力是否為3.5 MPa。