挖掘機發(fā)動機轉速下降過快，日立挖掘機發(fā)動機轉速過大

    最近一個挖掘機車間的維修實例如下：當日立250-3挖掘機在現(xiàn)場工作時，挖掘機的發(fā)動機轉速下降太多，影響了挖掘機的正常運行。合肥挖掘機維修在實際的挖掘工作中，上面定義的回轉速度是不切實際的。也就是說，需要的實際回轉性能是可用回轉扭矩表示的加速/減速。安徽挖掘機翻新在沒有消耗功率附件，如消音器、風扇、交流發(fā)電機和空氣濾清器的情況下，在發(fā)動機飛輪上測得的輸出功率。挖掘機修理廠給機器裝上合適的履帶板是很重要的。對履帶式挖掘機來說，選擇履帶的標準是：只要有可能，盡量使用最窄的履帶板。 小松挖掘機維修常用的挖掘機結構，包括動力裝置、工作裝置、回轉機構、操作機構、傳動機構、運行機構及輔助設施。 挖掘機開挖的材料主要為土、煤、粉土和預松動后的土、巖石。 從近年來工程機械的發(fā)展來看，挖掘機的發(fā)展相對較快，挖掘機已成為最重要的工程機械之一。

    我廠“日立挖掘機發(fā)動機速度下降太多”故障排除步驟:

第一，應該排除發(fā)動機本身，問題應該局限在主液壓泵控制系統(tǒng)。

為了自己最大限度地利用發(fā)動機功率，系列挖掘機采用恒功率成本控制管理系統(tǒng)，使得主液壓泵能夠實現(xiàn)自動通過調節(jié)輸出信號功率。當系統(tǒng)負載壓力不斷升高時，主液壓泵的輸出數據流量減小，當負載壓力從而降低時，主液壓泵的輸出流量增加，使得信息系統(tǒng)學習壓力P和流量Q維持在PQ＝恒定，并且提高發(fā)動機總是在恒定功率輸出的良好教育工作發(fā)展條件下操作。

通過恒功率控制，幾乎可以完全利用發(fā)動機功率，解決了發(fā)動機動力與液壓泵相匹配、實現(xiàn)液壓系統(tǒng)節(jié)能的問題。這項工作可以通過扭矩控制閥TVC實現(xiàn)恒定的功率控制。如果氣門出現(xiàn)故障，發(fā)動機將會過載。

    TVC閥門的檢查和調整過程如下

試驗條件: 發(fā)動機高速運轉，液壓系統(tǒng)油溫45-55 °C，先導壓力正常，主安全閥溢流壓力正常。

分別啟動執(zhí)行杠桿臂，并在兩個空檔狀態(tài)下全沖程，然后測量TVC閥在這兩個狀態(tài)下的輸出壓力，看它們是否在預定的范圍內，或根據TVC閥如下調整。首先，松開閥門上的鎖緊螺母，轉動調節(jié)螺釘(當壓力順時針上升時，壓力逆時針下降)。每轉動一次調節(jié)螺絲，壓力調節(jié)約0.35MPa，上述調節(jié)后，再次重復測試步驟，直到輸出壓力正常。

以上是“日立挖掘機發(fā)動機工作轉速不斷下降過大”的故障問題分析，