泄漏是目前液壓機(jī)械中常見的故障現(xiàn)象。安徽挖掘機(jī)再制造進(jìn)入施工現(xiàn)場后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。合肥挖掘機(jī)維修在實(shí)際的挖掘工作中，上面定義的回轉(zhuǎn)速度是不切實(shí)際的。也就是說，需要的實(shí)際回轉(zhuǎn)性能是可用回轉(zhuǎn)扭矩表示的加速/減速。安徽挖掘機(jī)翻新在沒有消耗功率附件，如消音器、風(fēng)扇、交流發(fā)電機(jī)和空氣濾清器的情況下，在發(fā)動機(jī)飛輪上測得的輸出功率。 挖掘機(jī)維修 → 挖掘機(jī)維修 → 挖掘機(jī)制動 → 挖掘機(jī)維修 → 挖掘機(jī)保養(yǎng) → 挖掘機(jī)水溫高 → 挖掘機(jī)動作緩慢，尤其是在工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)中更是如此，泄漏主要是由于液體在液壓元件和管路中流動時產(chǎn)生的壓差以及元件之間的間隙。 此外，惡劣的工作條件也會對工程機(jī)械的密封產(chǎn)生一定的影響。 一旦液壓系統(tǒng)發(fā)生泄漏，系統(tǒng)壓力就不會建立，液壓油的泄漏也會造成環(huán)境污染，影響生產(chǎn)，甚至產(chǎn)生不可預(yù)測的嚴(yán)重后果。 針對影響工程機(jī)械液壓系統(tǒng)泄漏的一些因素，簡要論述了泄漏的原因及對策。

   工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種: 固定密封的泄漏和移動密封的泄漏。固定密封的泄漏主要包括氣缸底部、各管接頭的接頭等，運(yùn)動密封的位置主要包括油缸活塞桿位置、多通閥桿位置等。從漏油情況來看，還可分為外部漏油和內(nèi)部漏油，外部漏油主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中，內(nèi)部漏油是由于存在高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力差和密封失效等原因，液壓油從高壓側(cè)流向系統(tǒng)中的低壓側(cè)。

   泄漏的原因設(shè)計因素(1)密封件的選擇液壓系統(tǒng)的可靠性很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封件的設(shè)計和密封件的選擇。由于設(shè)計中密封結(jié)構(gòu)的選擇不合理，密封件的選擇不符合規(guī)范，液壓油和密封材料的兼容類型，載荷情況，極限壓力，工作速度，環(huán)境溫度的變化等。在設(shè)計中沒有考慮。所有這些都直接或間接地造成液壓系統(tǒng)不同程度的泄漏。此外，由于工程機(jī)械使用環(huán)境中的灰塵和雜質(zhì)，在設(shè)計中應(yīng)選擇合適的防塵密封，防止灰塵和其他污物進(jìn)入系統(tǒng)損壞密封和污染油液，從而造成泄漏。(2)其他設(shè)計原因:設(shè)計中對運(yùn)動表面的幾何精度和粗糙度考慮不夠全面，設(shè)計中沒有對連接部件的強(qiáng)度校核等。，這將導(dǎo)致機(jī)械工作中的泄漏。

   制造和裝配環(huán)境因素（1）制造技術(shù)因素所有的液壓系統(tǒng)元件及密封結(jié)構(gòu)部件之間都有自己嚴(yán)格的尺寸公差、表面信息處理、表面光潔度及形位公差等發(fā)展要求。如果在中國制造生產(chǎn)過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾取⒀b密封圈的孔尺寸超差或因加工質(zhì)量問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等，密封件就會有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象已經(jīng)發(fā)生變化使其企業(yè)失去密封功能。將使零件材料本身就是具有先天性的滲漏點(diǎn)，在裝配后或使用管理過程中不斷發(fā)生滲漏。