挖機(jī)維修常識：行走跑偏/整機(jī)無力憋車原因

宋麗處理了一個真實的案例，講述了小松挖掘機(jī)的維修知識，挖掘機(jī)跑偏的原因，整車無法壓制車輛的原因以及簡單的處理方法。挖掘機(jī)維修左右轉(zhuǎn)向指示燈工作不正常 當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時，挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍。請檢查左、右轉(zhuǎn)向燈與閃光繼電器負(fù)載端之間的線束。挖掘機(jī)修理則閃光繼電器已損壞；當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時，若方向機(jī)下面的左右轉(zhuǎn)向指示燈閃爍，而挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍，請檢查閃光繼電器到挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈的線束連接及負(fù)載燈是否被燒壞。修理挖掘機(jī)若起動復(fù)合繼電器輸出正常，則檢查起動復(fù)合繼電器輸出端到起動機(jī)之間的線束連接是否完好（測量起動機(jī)端的起動線是否有電壓）；若以上情況完全正常，可以判斷為起動機(jī)不能正常工作。

案例分析詳情:一臺日本日立200-5型挖機(jī)前走時跑偏,挖機(jī)往后退行走方向不跑偏,挖機(jī)液壓系統(tǒng)油溫一般不高的時候挖機(jī)干活憋車不嚴(yán)重,水溫正常.等油溫異常升高后挖機(jī)憋車現(xiàn)象我們就很可能嚴(yán)重,挖機(jī)全車發(fā)抖無力,空車的時候提大臂伸鏟斗都憋車,有時甚至還會憋熄火.

常見的小松挖掘機(jī)行走偏差分析:

挖掘機(jī)一側(cè)的導(dǎo)向輪可能有問題。挖掘機(jī)行駛馬達(dá)平衡閥的節(jié)流孔被彈簧堵塞或偏壓?？赡苁峭诰驒C(jī)中央旋轉(zhuǎn)接頭油封內(nèi)漏。挖掘機(jī)履帶兩側(cè)的張力不同?？赡苁且驗槟_閥。判斷方法是:更換挖掘機(jī)左右腳閥下的先導(dǎo)油管，然后直線行走，看偏差方向是否反轉(zhuǎn)。如果右側(cè)快，更換后左側(cè)快?？赡苁峭诰驒C(jī)主閥芯內(nèi)部泄漏。歐安通的方法是更換主閥左右運(yùn)行導(dǎo)管，看是否倒置。上面兩個你改不了。如果你們一起改變它，它將是消A和積極的。這意味著你不會改變一個。

檢查處理方法：

把挖機(jī)液壓泵上的兩根出油管通過對調(diào),還是原現(xiàn)象可以繼續(xù)下步,跑偏相反我們就是泵有問題.把挖機(jī)行走的四根先導(dǎo)管在主閥上兩兩對調(diào),方向發(fā)展不變需要繼續(xù)下步,方向已經(jīng)變了中國就是一個行走先導(dǎo)閥問題.把挖機(jī)行走馬達(dá)上的兩個城市支路溢流閥上下對調(diào),看現(xiàn)象,跑偏還是原現(xiàn)象主要就是因為馬達(dá)系統(tǒng)正常,變了企業(yè)可能溢流閥有問題,也有很大可能是自己行走馬達(dá)出現(xiàn)問題.把挖機(jī)行走的進(jìn)出油管兩兩對調(diào),方向保持不變沒有繼續(xù)下步,方向變了他們就是閥有問題.挖機(jī)做直線行走看跑偏不,跑偏的話是直線行走閥或者利用回轉(zhuǎn)中心研究接頭,不跑偏繼續(xù)下步.

小松挖掘機(jī)無法固定車輛的分析：

可能是挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)功率損耗造成的。建議對柴油泵噴嘴校準(zhǔn)或減小泵流量。建議檢查挖掘機(jī)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，冷車不能承載汽車，熱車不承載汽車，建議檢查飛行員的壓力？可能是其中一個線軸，造成的熱停滯?？赡苁橇鲃拥拇簏c(diǎn)，小點(diǎn)。高油溫和正常水溫使液壓油加熱回到油箱太晚，流量大會阻塞。

分享一個小松挖掘機(jī)左旋轉(zhuǎn)異響的案例，挖掘機(jī)手臂動作無力緩慢的原因。

挖機(jī)在日常管理作業(yè)設(shè)計中大小臂經(jīng)常會出現(xiàn)企業(yè)無力,動作慢等故障問題現(xiàn)象已經(jīng)發(fā)生,本文立松就根據(jù)工作經(jīng)驗及案例來講述挖機(jī)出現(xiàn)一個小臂無力動作慢的原因,挖機(jī)出現(xiàn)左旋轉(zhuǎn)異響的原因.

舉個例子: 一臺77,000小時的小松 pc400-8小松挖掘機(jī)正在工作，發(fā)現(xiàn)它的下臂行動遲緩，檢查它是否缺油或缺水。