挖掘機(jī)在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)故障，給大家?guī)砗芏嗖槐恪?strong>維修挖掘機(jī)起動(dòng)復(fù)合繼電器的中點(diǎn)信號(hào)端有電源電壓（檢查中點(diǎn)信號(hào)端信號(hào)的輸入是否與電源有短路現(xiàn)象或起動(dòng)機(jī)中點(diǎn)輸出不正常）。修理挖掘機(jī)若起動(dòng)復(fù)合繼電器輸出正常，則檢查起動(dòng)復(fù)合繼電器輸出端到起動(dòng)機(jī)之間的線束連接是否完好（測(cè)量起動(dòng)機(jī)端的起動(dòng)線是否有電壓）；若以上情況完全正常，可以判斷為起動(dòng)機(jī)不能正常工作。挖掘機(jī)維修左右轉(zhuǎn)向指示燈工作不正常 當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)，挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍。請(qǐng)檢查左、右轉(zhuǎn)向燈與閃光繼電器負(fù)載端之間的線束。今天就來分享一下挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙故障的快速解決方法，真心希望對(duì)你有所幫助！

挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙故障的快速可以搞定

檢查挖掘機(jī)引擎冒白煙的過程:

1.檢查進(jìn)氣系統(tǒng)管路，渦輪增壓器沒有問題。

2.檢查燃油箱油水分離器、柴油濾芯及油管連接接頭均未及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題異常。

3.檢查高壓油管接頭螺母是否連接良好，噴油器接頭是否連接良好。

4.更換噴油器及其導(dǎo)管后仍有白煙排放。對(duì)破損汽缸的檢查表明，6 # 汽缸破損后煙氣消失。

5.檢查普通油箱壓力在高怠速時(shí)為871kg\\u002Fc㎡，低怠速時(shí)為632kg\\u002Fc㎡。拆卸缸蓋后，發(fā)現(xiàn)6缸活塞頂部部分損壞，第一個(gè)氣環(huán)已露出。

故障排除辦法如下：

推斷6缸的噴油器磨損后使得該缸內(nèi)噴油量過大或霧化產(chǎn)生不良,導(dǎo)致該缸內(nèi)燃燒后溫度要求過高。使該活塞融化發(fā)展導(dǎo)致問題汽缸壓縮成本壓力可以降低,柴油未燃燒技術(shù)就被排出汽缸。從而不斷出現(xiàn)冒白煙現(xiàn)象，對(duì)該機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后故障分析現(xiàn)象已經(jīng)徹底消失。

挖掘機(jī)的日常維護(hù)和故障排除是必不可少的。在此之前，我們了解到許多挖掘機(jī)不知道如何解決一些常見的問題，在這里，李明芳整理了一些關(guān)于挖掘機(jī)維修的問題和答案，希望能為大師們解決這個(gè)問題:

1.磨齒端面需要注意什么？

齒輪泵齒輪磨損后，要用精度高的磨床工作研究磨削，要找責(zé)任心強(qiáng)的師傅學(xué)習(xí)操作。比如，磨床工作臺(tái)要A沒有干凈，不允許通過平臺(tái)發(fā)展上有一個(gè)塵埃。因?yàn)槠髽I(yè)工作臺(tái)稍有不潔凈，都會(huì)使磨出的平面與軸承孔的垂直線之間發(fā)生時(shí)間偏移。

2.裝配齒輪泵時(shí)應(yīng)注意什么？

泵殼在油室磨損會(huì)多一點(diǎn)，如果泵殼是對(duì)稱的，可以翻轉(zhuǎn)180度以上重復(fù)使用。對(duì)于被動(dòng)齒輪，兩端不能更換，拆下做記號(hào)。因?yàn)橐贿叺凝X輪會(huì)磨損。驅(qū)動(dòng)齒輪與轉(zhuǎn)軸一體，不能翻轉(zhuǎn)，通過翻轉(zhuǎn)被動(dòng)齒輪可以改變兩齒輪嚙合線的接觸點(diǎn)。泵裝配完畢后，手工加一點(diǎn)潤(rùn)滑油到機(jī)械車間稍作旋轉(zhuǎn)，手感平滑。

3.裝配過程中是否應(yīng)該同時(shí)更換端面上的軸承？

一定要同時(shí)可以更換。因?yàn)楸枚嗣娴哪p，主要是通過軸承間隙沒有太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生一個(gè)搖擺所造成。

4.檢查阻尼孔未堵塞后，為什么安全閥壓力不能調(diào)整上來？

這種情況大部分是由于錐閥和閥座關(guān)閉不嚴(yán)，使得C腔的油壓無法建立。

5.怎樣可以知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了巨大變化？

只有在裝配齒輪泵時(shí)才能發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槎嗣骈g隙很小，一般約為0.05mm。