現(xiàn)代R225LC-7發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高的原因分析:根據(jù)挖掘機發(fā)動機白色怠速功能的工作原理，我們認為發(fā)動機自動怠速功能失效的主要原因有:一是控制器控制程序存在問題，導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號異常；二是先導壓力開關有故障，導致壓力開關不能正確反映挖掘機的工作狀況；三是電控電路存在虛連接現(xiàn)象，導致控制器檢測到信號失真；四是先導液壓控制回路堵塞，導致先導壓力開關不能反映真實運行情況。修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。挖掘機維修    最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。

    故障現(xiàn)象: 發(fā)動機啟動自動怠速功能后，工作裝置不工作時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然增加。在運行一段時間后，發(fā)動機將恢復到自動怠速狀態(tài)。在挖掘機工作裝置沒有動作的情況下，這種現(xiàn)象是顛倒的，故障間隔時間是不確定的。根據(jù)以上分析，我們進行了以下故障排除: 打開自動鎖定功能，觀察發(fā)動機在不操作駕駛員手柄的情況下的自動怠速狀態(tài)，確認發(fā)動機可以實現(xiàn)三級自動怠速功能。但發(fā)動機自動怠速一段時間，自動提高速度，然后回到怠速。這種現(xiàn)象很嚴重，并且發(fā)生的時間不規(guī)則。

拔下先導油壓開關的接頭，控制器采集的信號為高電平。如果先導手柄沒有動作，發(fā)動機仍然以自動怠速運行，沒有任何故障。連接器兩端短路，控制器采集的信號為低電平。如果先導手柄不起作用，發(fā)動機不會以自動怠速運轉(zhuǎn)。該檢查表明控制器程序和電氣控制電路沒有問題。

    導向壓力開關在油口和怠速油口之間互換。這表明飛行員的壓力開關已經(jīng)損壞，更換了一個新的，飛行員的壓力開關，故障得到了解決。在分析其工作原理的基礎上，通過短接、斷接、改變元件的安裝方式，快速確定故障位置，提高了維修速度和質(zhì)量，節(jié)省了維修時間和費用。