挖掘機(jī)行業(yè)資訊
一臺(tái)GJW111型挖掘機(jī)在工作發(fā)展過(guò)程中不斷出現(xiàn)了整機(jī)技術(shù)動(dòng)作緩慢、工作已經(jīng)無(wú)力的故障問(wèn)題現(xiàn)象。修理挖掘機(jī)若起動(dòng)復(fù)合繼電器輸出正常,則檢查起動(dòng)復(fù)合繼電器輸出端到起動(dòng)機(jī)之間的線(xiàn)束連接是否完好(測(cè)量起動(dòng)機(jī)端的起動(dòng)線(xiàn)是否有電壓);若以上情況完全正常,可以判斷為起動(dòng)機(jī)不能正常工作。挖掘機(jī)維修左右轉(zhuǎn)向指示燈工作不正常 當(dāng)手柄開(kāi)關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí),挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍。請(qǐng)檢查左、右轉(zhuǎn)向燈與閃光繼電器負(fù)載端之間的線(xiàn)束。維修挖掘機(jī)起動(dòng)復(fù)合繼電器的中點(diǎn)信號(hào)端有電源電壓(檢查中點(diǎn)信號(hào)端信號(hào)的輸入是否與電源有短路現(xiàn)象或起動(dòng)機(jī)中點(diǎn)輸出不正常)。故障主要原因是:液壓泵磨損、伺服控制調(diào)節(jié)社會(huì)機(jī)構(gòu)卡滯、向系統(tǒng)可以提供的液壓油通過(guò)流量管理不足、主安全閥故障、發(fā)動(dòng)機(jī)作為輸出信號(hào)功率能力不足、先導(dǎo)企業(yè)系統(tǒng)學(xué)習(xí)壓力存在不足等。 在故障安全檢查教學(xué)過(guò)程中,無(wú)論選擇空載時(shí)間還是學(xué)生作業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響正常、無(wú)冒黑煙現(xiàn)象;主系統(tǒng)的壓力和流量在標(biāo)定研究范圍之內(nèi)。分析處理故障重點(diǎn)在主安全閥和液壓泵。
本著先易后難的原則,先調(diào)主安全閥,無(wú)明顯提高改善;其次就是分解、清洗主安全閥,發(fā)現(xiàn)主安全閥零件無(wú)明顯減少磨損、彈簧無(wú)折斷,重新設(shè)計(jì)裝配結(jié)構(gòu)調(diào)整后故障我們依舊;最后更換了自己一個(gè)新的主安全閥,但也無(wú)任何改善,系統(tǒng)環(huán)境壓力方面依然在18-24Mpa之間(標(biāo)定壓力為30Mpa);檢查液壓油及濾芯均屬正常,并認(rèn)為液壓泵故障的可能性相對(duì)較小。修理服務(wù)人員在檢查試機(jī)過(guò)程中,無(wú)意將停機(jī)制動(dòng)手柄放在制動(dòng)位置,該故障這一現(xiàn)象沒(méi)有A消失。 根據(jù)需要停機(jī)制動(dòng)閥的原理了分析,故障主要是停機(jī)制動(dòng)閥調(diào)整教育不到位。制動(dòng)解除時(shí),停機(jī)制動(dòng)閥閥桿不到位使先導(dǎo)油一部分流進(jìn)停機(jī)制動(dòng)缸,一部分經(jīng)停機(jī)制動(dòng)閥流回油箱,而造成經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)使用壓力水平不足。這又使在操作活動(dòng)過(guò)程中分配閥閥桿不到位,對(duì)主系統(tǒng)數(shù)據(jù)流量起節(jié)流或泄漏重要作用,因此對(duì)于出現(xiàn)整機(jī)生產(chǎn)工作生活無(wú)力、動(dòng)力緩慢的故障信息現(xiàn)象。拆卸停機(jī)制動(dòng)閥,發(fā)現(xiàn)其推桿調(diào)整螺栓松動(dòng),推桿長(zhǎng)度縮短,調(diào)整后故障這種現(xiàn)象得到徹底消失。
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