挖掘機(jī)液壓噴射驅(qū)動系統(tǒng)

本品由挖掘機(jī)修理店提供

液壓噴射驅(qū)動系統(tǒng)有兩個功能:為噴油器提供高壓噴射驅(qū)動力；每個噴油器的噴射壓力通過控制液壓油的驅(qū)動壓力來控制。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。挖掘機(jī)維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。

　　來自機(jī)油泵的機(jī)油除滿足我國柴油機(jī)進(jìn)行潤滑管理系統(tǒng)的潤滑工作需求外，還滿足設(shè)計(jì)液壓控制噴射技術(shù)驅(qū)動發(fā)展系統(tǒng)中液壓泵的需要。機(jī)袖泵將機(jī)油從油底殼吸出，加壓后機(jī)油可以經(jīng)過檢查機(jī)油冷卻器和濾清器后進(jìn)入主油道，從主油道上分出其中一部分就是機(jī)油進(jìn)入到一個液壓泵。在柴油機(jī)左側(cè)有一根鋼管，將柴油機(jī)主油道和液壓泵進(jìn)油孔之間連接。

液壓泵進(jìn)油口的油進(jìn)入液壓泵的儲油罐。蓄油器的作用是在柴油機(jī)啟動時向液壓泵供油，直到泵的壓力確定為止。液壓泵油箱也為高壓油道補(bǔ)充油。柴油機(jī)冷卻后，機(jī)油溫度降低，體積縮小。液壓泵單向閥使液壓油從液壓泵側(cè)面的儲油罐進(jìn)入高壓油路，使油路始終是滿的。

來自儲油器的油由液壓泵加壓，然后通過出油口進(jìn)入缸蓋中的高壓油道。高壓油路與各噴油器的驅(qū)動液壓油進(jìn)口相連，使液壓泵輸出的高壓液壓油通過氣缸蓋進(jìn)入各噴油器。從每個噴油器排出的液壓油流入閥室，然后通過缸蓋中的放油孔流回油底殼。