挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱是一個(gè)常見的問題，最后，它會(huì)給挖掘機(jī)帶來什么樣的損害，我會(huì)分析我看到什么。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。1.液壓系統(tǒng)的發(fā)熱及其危害。液壓系統(tǒng)發(fā)熱是挖掘機(jī)的常見故障，也是一個(gè)復(fù)雜的故障分析和處理。加熱現(xiàn)象如下: 斗山 dh60-7型挖掘機(jī)正常工作條件下，液壓系統(tǒng)油溫應(yīng)低于60 ° c，若超過60 ° c，則稱為液壓系統(tǒng)加熱。其故障特點(diǎn)是: 挖掘機(jī)的冷作業(yè)是，各種動(dòng)作相對(duì)正常，當(dāng)機(jī)械作業(yè)大約一小時(shí)后，隨著液壓油溫度的上升，便出現(xiàn)了挖掘機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無法動(dòng)作且動(dòng)作緩慢，尤其是挖掘力不足、行走困難、轉(zhuǎn)向困難等。液壓系統(tǒng)發(fā)熱，導(dǎo)致挖掘機(jī)工作條件的多樣化，分析和處理必須更加仔細(xì)。如果液壓系統(tǒng)發(fā)生加熱而不能及時(shí)處理，將對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生非常不利的影響: 油的粘度降低，泄漏增加，系統(tǒng)再次加熱，形成惡性循環(huán); 加速油的氧化，形成膠體物質(zhì)，堵塞元件孔洞，使液壓元件失效或卡住，無法工作; 使橡膠密封件、軟管老化失效; 使油泵和液壓閥零件磨損，甚至報(bào)廢。2、挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)加熱故障實(shí)例分析，對(duì)于液壓系統(tǒng)加熱這種故障，一般應(yīng)從液壓系統(tǒng)外部進(jìn)行內(nèi)部分析。內(nèi)部原因主要是制度設(shè)計(jì)不合理造成的。如構(gòu)件配套不合理、管道過細(xì)、彎頭、彎曲半徑小、罐體體積不足等因素。在設(shè)計(jì)階段應(yīng)充分考慮這些問題，否則會(huì)造成挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)先天不足，成品后難以克服。外部原因: 如斗山 dh60-7挖掘機(jī)液壓泵發(fā)動(dòng)機(jī)是通過減震箱內(nèi)部的減震器來連接的。在處理挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱故障時(shí)，發(fā)現(xiàn)減振箱內(nèi)的油位遠(yuǎn)高于觀察油面螺桿，產(chǎn)生大量熱量并傳遞給液壓泵，導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱。此時(shí)，減震器油箱將被釋放到標(biāo)準(zhǔn)油位，故障可以排除。液壓減振器油位偏高的原因有兩個(gè)，一是操作人員盲目加油，二是液壓泵軸端油封老化，導(dǎo)致液壓油泄漏，后者應(yīng)拆下塞式液壓泵代替油封。圖3。散熱器散熱性能差，油溫過高，散熱器散熱性能的主要表現(xiàn)形式是: 外散熱片變形或堵塞、散熱效果差、散熱風(fēng)扇不足、液壓油散熱器內(nèi)部管路堵塞。除了前兩個(gè)直觀判斷外，還要從散熱器管上下溫差知道，此時(shí)應(yīng)清洗散熱片，收緊風(fēng)扇皮帶。