挖掘機(jī)行業(yè)資訊
分析和消除挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)噪聲、挖掘機(jī)溢流閥故障噪聲、溢流閥產(chǎn)生的噪聲通常是刺耳嘯叫,屬于高頻噪聲。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動(dòng)力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。其主要原因是先導(dǎo)閥的性能不穩(wěn)定,即先導(dǎo)閥的高頻壓力振蕩引起空氣振動(dòng)和噪聲。其主要原因是: 1)油中混入過(guò)量空氣,在先導(dǎo)閥腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象,導(dǎo)致高頻噪聲。此時(shí)應(yīng)及時(shí)排盡進(jìn)入的空氣,并防止外部空氣再入。針形閥在使用過(guò)程中,由于頻繁開(kāi)啟和過(guò)度磨損,使針形閥錐體和閥座不能關(guān)閉,導(dǎo)致流量不穩(wěn)定,壓力波動(dòng)造成噪音,此時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換針形閥磨削。3)先導(dǎo)閥彈簧的疲勞變形導(dǎo)致調(diào)壓功能不穩(wěn)定,壓力波動(dòng)大引起噪聲。損壞的彈簧此時(shí)應(yīng)該更換。
挖掘機(jī)柱塞馬達(dá)產(chǎn)生的故障噪音
吸入現(xiàn)象是液壓泵噪聲過(guò)大的主要原因之一。當(dāng)油中混入過(guò)多空氣時(shí),在高壓區(qū)容易形成空化,并以壓力波的形式擴(kuò)散開(kāi)來(lái),引起油膜振蕩和空化噪聲。液壓泵吸入原因是1液壓泵過(guò)濾器,油管堵塞或油液粘度過(guò)高,造成液壓泵進(jìn)油真空度過(guò)高,使空氣滲透。2)進(jìn)氣液壓泵,導(dǎo)向泵軸端油封損壞或進(jìn)油管密封不良。3)油箱油位過(guò)低,液壓泵油管直接抽真空。當(dāng)液壓泵在工作時(shí)有較高的噪音時(shí),應(yīng)首先檢查上述零件,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
2、液壓泵內(nèi)部元件過(guò)度磨損,如柱塞泵缸體和配油盤(pán)、柱塞和柱塞孔等部件磨損、拉緊,造成液壓泵嚴(yán)重泄漏,這將使液壓泵在輸出壓力高、流量小時(shí)產(chǎn)生油脈動(dòng),從而造成較高的噪音??蛇m當(dāng)增加先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏轉(zhuǎn)角,以改善內(nèi)泄漏對(duì)泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯和控制流量的活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中也會(huì)引起活塞的脈動(dòng),造成液壓泵的流量和壓力波動(dòng),從而在泵出口處產(chǎn)生較大的振動(dòng)和噪聲。此時(shí)可進(jìn)行磨損、拉嚴(yán)重的零部件刷鍍或更換處理。
3.液壓泵配油盤(pán)也是易產(chǎn)生噪聲的重要部件之一。
柱塞電機(jī)產(chǎn)生噪聲的原因與柱塞泵相似。根據(jù)柱塞泵故障噪聲分析過(guò)程,對(duì)其進(jìn)行校核和排除。
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