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挖掘機(jī)行業(yè)資訊

挖掘機(jī)維修用液壓控制閥系統(tǒng)介紹(二)

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2021/10/27     瀏覽次數(shù):    


閥芯中間有一個孔,挖掘機(jī)維修人員也有一個通過這個孔的控制閥。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)維修最重要的三個參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

從泵出來的油進(jìn)入汽缸的右側(cè),推動活塞,使活塞桿收回。氣缸左側(cè)的油被活塞擠出,通過控制閥返回到油箱。當(dāng)安裝止回閥來控制油從泵中流出時,閥芯以一種方式關(guān)閉,而另一種方式不打開。因?yàn)榱硪粋€會在另一個關(guān)閉前打開。例如,在右側(cè),當(dāng)從空檔切換到上檔時,在油泵與油箱的通路關(guān)閉之前,油箱的通路就打開了。

如果此時油缸支撐負(fù)載,由于負(fù)載的重量,油從油缸回流到控制閥,到油箱的通道關(guān)閉時負(fù)載一直下降,通道完全關(guān)閉后負(fù)載開始上升。為了防止這種情況的發(fā)生,通常在這種通道上增加止回閥,以防止油回流。請看右圖,因?yàn)榉乐沽擞偷哪媪?,所以?fù)載不會下降。另外,這里有單向閥的時候,油在上升的時候通過單向閥到油缸,所以負(fù)載提升最大力的時候泵就停了,油不會倒流,負(fù)載也不會下降。

這樣,單向閥就是把反向壓力加到油路上,防止油的反向流動。同時這種單向閥在通油的時候,下油和中性油的流量獨(dú)立。示意圖也是這樣描述止回閥的。右邊有兩種畫法,都是一樣的,但表達(dá)方式不同。對閥芯的共同作用是將閥芯直接連接到控制桿上,并通過連桿與連桿的連接,通過操作控制桿使閥芯作用。無論哪種方式,當(dāng)線軸被手動操作時,在示意圖中標(biāo)出以下內(nèi)容。此外,沒有控制桿和使用腳踏板使閥芯的行動。如果是圖中標(biāo)有以下符號的腳踏操作。即使是踏板也和手一樣用得多

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