電加熱器的加熱元件、火焰預(yù)熱器的電加熱塞和火焰預(yù)熱器的加熱元件都是電熱，長期使用可能會造成電池快速放電和損壞，但也可能燒壞電熱。

挖掘機(jī)維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

因此，加熱塞每次連續(xù)使用時間不能超過1分鐘，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用時間應(yīng)控制在20秒內(nèi)。禁止直接向氣缸內(nèi)加入機(jī)油向氣缸內(nèi)加入機(jī)油。雖然它可以起到密封和提高壓力和溫度的作用，但它方便柴油機(jī)冷卻發(fā)動機(jī)起動，但發(fā)動機(jī)油不能完全燃燒，容易產(chǎn)生積碳，削弱活塞環(huán)的彈性，加速氣缸套的磨損，降低發(fā)動機(jī)功率，使發(fā)動機(jī)起動更加困難，因此不能直接向氣缸套中添加機(jī)油。

當(dāng)發(fā)動機(jī)以冷機(jī)油粘度啟動時，會加劇運(yùn)動部件之間的磨損，從而降低機(jī)車的使用壽命。冬季挖掘機(jī)檢修時，嚴(yán)禁按期更換機(jī)油和燃油。如果不及時更換機(jī)油和低粘度燃油，發(fā)動機(jī)將很難啟動。禁止點(diǎn)燃油底殼和進(jìn)氣管進(jìn)行點(diǎn)火起動。為防著火，應(yīng)采用文火和煤火對發(fā)動機(jī)油底殼進(jìn)行一定距離的烘烤，同時應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動曲軸，使機(jī)油受熱均勻，并潤滑所有零件。如果在發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管處開始點(diǎn)火，物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼和硬雜物會被吸入氣缸，導(dǎo)致進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，加速氣缸的磨損。禁止在發(fā)動機(jī)未加冷卻液或加開水的情況下起動后加冷卻液，這會使熱的缸套、缸蓋等重要零件因突然受涼而爆裂或變形；冷機(jī)體內(nèi)突然加入100℃沸水也會使缸蓋和機(jī)體開裂，應(yīng)在冷卻液溫度降至60~70℃后加入。

不要將汽油直接倒入進(jìn)氣管。汽油的著火點(diǎn)比柴油低，而且在柴油之前就燃燒了。因此，直接將汽油注入進(jìn)氣管，會使發(fā)動機(jī)工作粗糙，產(chǎn)生強(qiáng)烈的爆震現(xiàn)象，嚴(yán)重時可能發(fā)生發(fā)動機(jī)倒置。嚴(yán)禁在低電壓、大電流條件下長時間連續(xù)啟動發(fā)動機(jī)起動機(jī)。長時間使用會損壞電池。連續(xù)操作的時間不得超過漏電; 如果不能一次啟動，應(yīng)每15秒重新啟動一次。不啟動高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)剛剛啟動，油溫低，流動性差，立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易造成零件運(yùn)動，因?yàn)槿狈櫥湍p快，嚴(yán)重時會發(fā)生燒瓦抱軸。