挖掘機無法啟動，排氣管白煙故障分析: 

維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

檢查油水分離器有無泥沙，如有最好更換，否則清洗干凈晾干水分。

如果油水分離器沒有水分和雜質(zhì)請排氣，最好只是排氣立即開始嘗試，不要在早上，最好是在陽光溫暖的時候出來。

你的柴油是什么？如果你在東北，應該更換——30號油，否則打蠟不容易著火。最好找一個溫暖的車間等。，這樣溫度就不會那么低了。試著生火。

如果不行，就找輛車拖車。

仔細檢查從供油管路到高壓泵的每個接頭是否有柴油泄漏，如果有相當于氣體泄漏的情況，挖掘機維修人員請到緊密接頭處或更換輸油管路部分。

1.發(fā)動機機油只加不換。

發(fā)動機油在使用柴油發(fā)動機時是必不可少的，首先要起到平滑、冷卻、清洗等作用。

結果，許多駕駛員只注意檢查潤滑油的含油量，并按規(guī)定增加潤滑油的含油量，而忽視了檢查潤滑油的質(zhì)量和更換現(xiàn)在已經(jīng)變質(zhì)的潤滑油，結果，一些發(fā)動機的運動部件總是在不良的平滑環(huán)境中運行，從而加速了各部件的磨損。在正常情況下，機油損失不大，但污染非常簡單，進而失去維護柴油機的作用，在柴油機運行過程中，會有大量的灰塵(燃油不完全燃燒產(chǎn)生的煙塵、積碳和灰塵)進入機油。對于新的或大修的機械，挖掘機修理后投入試運行后，雜質(zhì)會更多，如果發(fā)動機沒有更換就投入運行，很容易造成燒瓦、抱軸等事故。此外，即使更換機油，部分駕駛員可能因缺乏維修經(jīng)驗而未能徹底清潔油槽，從而可能節(jié)省能源，機械雜質(zhì)殘留在油底殼和油路上。

2. 黃油涂鴉。

潤滑脂是一種光滑的潤滑脂，通常用于工程機械的維修。它可以起到平滑和密封的作用。因此，一些維修人員在安裝氣缸套時會在氣缸套上涂一層黃油，認為這樣可以提高柴油機的密封性能。但是，它影響柴油機的工作性能。氣缸墊是柴油機氣缸體與氣缸蓋之間最重要的密封件，它既能密封氣缸挖掘機修理車間的高溫高壓氣體，又能密封氣缸蓋和氣缸體內(nèi)的冷卻水和潤滑油。