首頁
>
行業(yè)資訊
>
挖掘機行業(yè)資訊
挖掘機行業(yè)資訊
挖掘機維修，教你如何修理齒輪泵的殼體
1、泵蓋的修復(fù)
2、泵體的修復(fù)
焊條焊補，焊后要求進行焊縫質(zhì)量緊密無氣孔,與泵蓋接合金屬表面結(jié)構(gòu)平面度誤差應(yīng)不大于0.05mm。
主動軸套孔磨損后，可采用鉸孔的方法消除磨痕，再加大尺寸套管，配制直徑增大的從動軸。
圈修。在內(nèi)腔鉆孔后，插入鑄鐵或鋼插入環(huán)。安裝環(huán)后，將內(nèi)腔鉆孔至要求的標準尺寸，磨掉伸出端面的安裝環(huán)，使其與泵殼的分解面齊平。
1、泵蓋的修復(fù)
如果飛機磨損深度超過0.1毫米，應(yīng)進行修理。
挖掘機維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。
修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱機構(gòu)，傳動機構(gòu)，行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。
維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。當泵蓋的工作表面磨損較少時，可用手磨去除表面的痕跡，即將泵蓋放在平臺或厚玻璃板上，在泵蓋的工作表面與平臺表面之間加入閥砂進行磨削。當磨損量較大時，存在嚴重的不均勻，應(yīng)采用先車削再拋光的方法。
活動軸磨損套孔的修復(fù)方法相同。2、泵體的修復(fù)
焊條焊補，焊后要求進行焊縫質(zhì)量緊密無氣孔,與泵蓋接合金屬表面結(jié)構(gòu)平面度誤差應(yīng)不大于0.05mm。
主動軸套孔磨損后，可采用鉸孔的方法消除磨痕，再加大尺寸套管，配制直徑增大的從動軸。
圈修。在內(nèi)腔鉆孔后，插入鑄鐵或鋼插入環(huán)。安裝環(huán)后，將內(nèi)腔鉆孔至要求的標準尺寸，磨掉伸出端面的安裝環(huán)，使其與泵殼的分解面齊平。
可用一鋼球放到閥座上，用金屬棒能夠輕輕進行敲擊鋼球數(shù)次，直到球閥與閥座密合程度為止。若閥座以及磨損較嚴重，可先通過加以管理控制。
- 上一個：挖機出現(xiàn)可以自動運行熄火是原因
- 下一個：如何避免挖掘機的高溫?
