挖掘機(jī)行業(yè)資訊
挖掘機(jī)液壓柱塞泵的檢修與污染控制
液壓泵的供油形式
對(duì)于自吸活塞泵，液壓缸中的油不得低于油標(biāo)準(zhǔn)的下限，以保持足量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。
液壓泵用軸承
柱塞泵最重要的部件是軸承。如果軸承有間隙，液壓泵中三對(duì)摩擦副的正常間隙無(wú)法保證，各摩擦副的靜壓軸承油膜厚度也會(huì)受損，從而降低柱塞泵軸承的使用壽命。根據(jù)液壓泵制造商提供的數(shù)據(jù)，軸承的平均使用壽命為10000小時(shí)，如果超過(guò)該值，需要更換新的端口。
拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)檢測(cè)分析儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能通過(guò)采用人工目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須需要更換。
在更換軸承時(shí)，軸承應(yīng)注意原件的英文字母和型號(hào)，柱塞泵軸承大多采用大容量軸承，最好購(gòu)買(mǎi)原廠的、原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一品牌，應(yīng)咨詢(xún)有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行軸承臺(tái)的交換，以保持軸承等級(jí)和承載能力的準(zhǔn)確性。
三對(duì)摩擦副的檢查和修理
電刷鍍技術(shù)：在柱塞進(jìn)行表面刷鍍耐磨復(fù)合材料；氏體耐磨以及材料；金粉末。
在氣缸體內(nèi)壁上制備無(wú)定形薄膜或涂層。
另外，在柱塞桿的表面上制備了獨(dú)特的薄膜涂層。該涂層具有減磨、耐磨、潤(rùn)滑的作用。這組摩擦副實(shí)際上是硬質(zhì)涂層，它破壞了最佳匹配材料的摩擦副。修理這些特殊的柱塞泵，它將去一個(gè)專(zhuān)業(yè)的修理店。
液壓泵的供油形式
直軸斜盤(pán)式柱塞泵主要分為工作壓力控制供油型的自吸油型兩種。
維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。
修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。
挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。壓力進(jìn)行供油型液壓泵大都可以采用有氣壓的油箱，也有一個(gè)液壓泵本身就是帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供學(xué)習(xí)壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力具有很強(qiáng)，無(wú)需通過(guò)外力供油。
對(duì)于氣壓供給的液壓油箱，每次開(kāi)機(jī)后，液壓油箱必須等待液壓排澇箱達(dá)到氣壓使用后才能操作機(jī)器。對(duì)于自吸活塞泵，液壓缸中的油不得低于油標(biāo)準(zhǔn)的下限，以保持足量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。
液壓泵用軸承
柱塞泵最重要的部件是軸承。如果軸承有間隙，液壓泵中三對(duì)摩擦副的正常間隙無(wú)法保證，各摩擦副的靜壓軸承油膜厚度也會(huì)受損，從而降低柱塞泵軸承的使用壽命。根據(jù)液壓泵制造商提供的數(shù)據(jù)，軸承的平均使用壽命為10000小時(shí)，如果超過(guò)該值，需要更換新的端口。
拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)檢測(cè)分析儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能通過(guò)采用人工目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須需要更換。
在更換軸承時(shí)，軸承應(yīng)注意原件的英文字母和型號(hào)，柱塞泵軸承大多采用大容量軸承，最好購(gòu)買(mǎi)原廠的、原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一品牌，應(yīng)咨詢(xún)有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行軸承臺(tái)的交換，以保持軸承等級(jí)和承載能力的準(zhǔn)確性。
三對(duì)摩擦副的檢查和修理
電刷鍍技術(shù)：在柱塞進(jìn)行表面刷鍍耐磨復(fù)合材料；氏體耐磨以及材料；金粉末。
在氣缸體內(nèi)壁上制備無(wú)定形薄膜或涂層。
另外，在柱塞桿的表面上制備了獨(dú)特的薄膜涂層。該涂層具有減磨、耐磨、潤(rùn)滑的作用。這組摩擦副實(shí)際上是硬質(zhì)涂層，它破壞了最佳匹配材料的摩擦副。修理這些特殊的柱塞泵，它將去一個(gè)專(zhuān)業(yè)的修理店。
滑靴和斜盤(pán)之間的滑動(dòng)摩擦是斜盤(pán)活塞泵中三對(duì)摩擦副中最復(fù)雜的。
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