? 1、減壓閥輸出的控制工作壓力水平偏低

減壓閥通常可以降低主泵的輸出壓力，使其穩(wěn)定在3.3 mpa，形成控制油壓。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。如果油太臟，使減壓閥上的錐形閥芯松散地關(guān)閉，則會(huì)導(dǎo)致減壓閥輸出壓力小于3.3 mpa。此時(shí)，無論如何操作手柄，控制油壓總是很低，各種工作裝置主控閥芯運(yùn)動(dòng)小，造成流向工作裝置的流量也小，導(dǎo)致整機(jī)無能為力。

2.主溢流閥的溢流壓力低

主溢流閥將整個(gè)中國液壓控制系統(tǒng)的最高工作壓力限定在32．5MPa，對(duì)于企業(yè)超過此值的高壓，主溢流閥將開啟卸壓，以保護(hù)管理系統(tǒng)可以不受損壞。如果因油質(zhì)不良影響而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導(dǎo)致閥芯常開，或者主溢流閥的設(shè)定溢流壓力水平偏低，都會(huì)發(fā)展造成學(xué)生實(shí)際溢流壓力相對(duì)偏低，即系統(tǒng)學(xué)習(xí)壓力程度偏低。

3、卸荷閥有故障

當(dāng)駕駛員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將操縱桿置于空檔時(shí)，主泵的液壓油輸出通過卸油閥直接返回油箱，卸油壓力為3 MPa。

4、LS旁通閥有故障

旁通閥從旁通回路漏出一部分 p15壓力油，通過閥體上的兩個(gè)小孔(略微)增加機(jī)器操作的靈活性。如果閥體 o 形環(huán)損壞，pl5壓力油將直接與油箱相連，從而間接導(dǎo)致卸油閥經(jīng)常開啟，造成裝置工作無力、緩慢。

總之，如果挖掘機(jī)比較弱，很大程度上可以歸結(jié)為液壓油的油質(zhì)差。因此，應(yīng)及時(shí)更換液壓油濾芯(規(guī)定每500小時(shí)更換一次)，并注意監(jiān)測液壓油的油質(zhì)(粘度、流動(dòng)性和有無懸浮物等)。)成為避免或減少此類故障的關(guān)鍵。