挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。

修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

挖掘機維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。

挖掘機蓄電池的維護以及保養(yǎng)

保持一定的電解質(zhì)水平

按使用技術要求，電解液液面應高出一個極板10～15mm。

檢查時先用內(nèi)徑4～6mm、長約150mm的玻璃管，垂直進行插入加液口中，直到與極板上邊緣相接觸，然后用食指壓緊玻璃管中電解液的高度發(fā)展即為蓄電池內(nèi)通過電解液以及平面設計高出極板的高度。測量后再將玻璃管中的電解液放回，如果液面高度不夠，應及時添補蒸餾水，切不可為了加入保護泉水、河水、和自來水，更不能實現(xiàn)添加稀硫酸，否則可能會使不同電解液具有密度不斷增加而損壞導致極板。還應需要注意；蒸餾水應在提高蓄電池處于快速充電系統(tǒng)狀態(tài)時加入，以保證電解液混合得更好更加能夠均勻；液面不可避免過高，以防止在充、放電時電解液外溢。

及時進行清除殼蓋上的黃白色以及糊狀物

蓄電池殼蓋上的黃白色糊狀物，是由于蓄電池殼蓋和極樁周圍濺有硫酸溶液，使電極樁處受到電化學腐蝕的結果。其中白色物質(zhì)為硫酸鉛，黃色物質(zhì)為硫酸鐵，腐蝕性甚強，且電阻很大，若處于導線接觸處，將形成很大的接觸電阻，造成導電不良。

為此，可以經(jīng)常用堿水或10% 的蘇打水或10% 的氨浸泡棉紗擦拭干凈電池外殼和外殼上溢出的電解液，使其表面經(jīng)常是中性的。如果極柱和導線接頭間隙有氧化物，用工具清洗。

定期補充充電

一般來說，電池放電后應在24小時內(nèi)充電。閑置機器上的電池（或不使用的大型設備）必須每月充電一次，每兩個月取出充電一次。

定期檢查電解液的密度

電解液進行密度必須與所在城市地區(qū)和季節(jié)變化相適應。根據(jù)實踐經(jīng)驗，我國企業(yè)大部分農(nóng)村地區(qū)（除了嚴寒地區(qū)外）夏季前后，新充電的蓄電池作為電解液的相對價值密度可達到 1.20～1.25g/立方米，使用過的蓄電池再次充電時，電解液具有相對較高密度要保持在1.15～1.18g/立方米。秋季電解液的相對人口密度則應由1.18g /立方米逐漸提高到1.25g/立方米，冬季調(diào)整到1.285g/立方米，春節(jié)再逐步實現(xiàn)添加一些蒸餾水，以調(diào)低價格相對不同密度。