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挖掘機(jī)行業(yè)資訊

導(dǎo)致挖掘機(jī)脫軌的三個(gè)原因一定要注意

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2021/7/3     瀏覽次數(shù):    

修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動(dòng)力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

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挖掘機(jī)履帶跑偏,意味著履帶與導(dǎo)輪、滾輪、驅(qū)動(dòng)輪、托輪組成的履帶分離,俗稱“掉鏈”,是挖掘機(jī)司機(jī)和車主都不愿意看到的場景。

一方面,為了避免軌道脫軌,司機(jī)在駕駛挖掘機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要更加注意。如果軌道顯示出初始脫軌的跡象,應(yīng)提升軌道并空轉(zhuǎn)。

另一方面,頻繁的軌道脫軌也說明底盤本身存在問題,需要維修。挖掘機(jī)脫軌的原因很多,但基本上可以分為兩類。

一、由于四輪一帶不處在一個(gè)同一控制平面,而造成影響履帶越軌,問題的原因分析多是出在引導(dǎo)輪處,因?yàn)樗妮?引導(dǎo)輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪)中只有引導(dǎo)輪是可以通過前后中國移動(dòng),活動(dòng)主要部位進(jìn)行磨損和引導(dǎo)輪中心軸磨損,都會(huì)發(fā)展造成引導(dǎo)輪左右開始擺動(dòng),引起履帶越軌。這時(shí)就說明使用挖掘機(jī)工作需要及時(shí)更換引導(dǎo)輪了。

二,因?yàn)檐壍捞?,軌道不整齊。

由于鏈板的磨損,不能起到作用,造成了軌道的磨損。如果你比較一下推土機(jī)的底盤和挖掘機(jī)的底盤,你會(huì)發(fā)現(xiàn)有些地方是不同的。即使履帶很松,推土機(jī)的鏈條也不會(huì)松掉。那是因?yàn)橥仆翙C(jī)的鏈板是從驅(qū)動(dòng)輪到導(dǎo)向輪的整體,所有的支撐輪都包裹在里面,而挖掘機(jī)只有兩個(gè)和一個(gè)小護(hù)板,一個(gè)在支撐輪位置的中間,一個(gè)在導(dǎo)向輪位置。鏈板一旦磨損,容易滑到鏈板外側(cè),造成軌道脫軌。此時(shí)需要修理或更換鏈板。

怎么把賽道放回去,我覺得沒有一定的標(biāo)準(zhǔn)。首先要去掉鏈口,放出黃油,放松賽道。然后根據(jù)情況,用挖掘機(jī)鏟斗和行走配合,把履帶放回去。越容易把賽道放回去,就越容易。



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