挖掘機(jī)高速齒輪與低速齒輪無差別故障現(xiàn)象分析

故障現(xiàn)象：

當(dāng)托奇德EX100挖掘機(jī)工作時，當(dāng)機(jī)器在高速齒輪上行走時，挖掘機(jī)速度緩慢：在低速行走時，高速和低速之間沒有明顯的區(qū)別。

挖掘機(jī)維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。挖掘機(jī)再制造需要通過經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯?fù)工作，通過維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。挖掘機(jī)翻新在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的角色，一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復(fù)齒輪。

高檔挖掘機(jī)高速行走和低速齒輪之間沒有差異故障的原因有4個：

1、挖掘機(jī)變速器缸的活塞卡住了，

2、氣缸彈簧折斷失效，

3、變速電磁閥不累，導(dǎo)致氣缸無桿壓縮空氣無法排出，

4、換擋齒輪齒合套損壞或者卡死在低速擋位置，

日立挖掘機(jī)在高速檔位和低速檔位行走故障檢查步驟沒有區(qū)別：

1、拆除變速缸和換擋齒輪齒關(guān)節(jié)，看看是否有彈簧異常或活塞是否卡?。?/span>

2、彈簧沒有異常，但是換擋齒輪齒合套端部有損失，沒有卡死，不影響換擋.

3、所以繼續(xù)檢查變速電磁閥，電磁閥工作正常，閥芯不卡住。

4、在無電源的情況下進(jìn)一步檢查電磁閥，發(fā)現(xiàn)電磁閥的端口P和端口A之間有串?dāng)_，因此發(fā)現(xiàn)電磁閥內(nèi)部密封磨損。

5、在更換了一個磨損的密封件后，故障進(jìn)行排除。