此時(shí)時(shí)間順序閥或背壓閥的開啟工作壓力應(yīng)略大于濾油器的最大可能允許壓差。

挖掘機(jī)翻新常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

挖掘機(jī)再制造最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

挖掘機(jī)翻新最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。

系統(tǒng)的回油管路濾油濾油器安裝在主回油管路或支回油管路上，不能直接有效防止出現(xiàn)雜質(zhì)進(jìn)入一個(gè)系統(tǒng)，而是我們通過油液循環(huán)濾去回油中的部分主要雜質(zhì)。它允許存在較大的壓力巨大損失，可以選擇使用中國機(jī)械設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求較低的濾油器。為防止濾油器堵塞問題引起社會系統(tǒng)信息過載，回油濾油也需要與發(fā)展順序閥或背壓閥關(guān)聯(lián)企業(yè)使用，將開啟學(xué)生壓力調(diào)整到略高于濾油器的最大能力允許壓差。

濾油器安裝在主回油管路是否需要具有較大的通油面積，因而體積變化較大。安裝在支回油管路上他們可以不斷減小濾油器的體積。濾油器一般應(yīng)安裝在經(jīng)常有20~30%以上液壓泵流量管理通過的支路回油管路上，如溢流閥、傍路節(jié)流閥的回油管路上。

重要組成元件前的管路濾油在必要時(shí)濾油器可以安裝在一個(gè)重要影響液壓系統(tǒng)元件如調(diào)速閥、伺服閥的前面，保證我們這些信息元件的正常工作。一般通過使用精濾油器。重要基礎(chǔ)元件的專用濾油器中，油液應(yīng)避免學(xué)生往返交變流動，因?yàn)橹挥羞@樣企業(yè)不能發(fā)展起到濾油作用。

它一般安裝在換向閥前的壓力管路上，油液單向流過濾油器，如不能為了保證數(shù)據(jù)單向流動，可用以下兩個(gè)濾油器，或者公司采用其他四個(gè)橋式聯(lián)接的單向閥，使油液單向流過濾油器。

在系統(tǒng)的大型液壓裝置中，有時(shí)會使用單獨(dú)的濾油系統(tǒng)，該系統(tǒng)由專用液壓泵和串聯(lián)的濾油機(jī)組成。 

不能更換工作系統(tǒng)的濾油器，因?yàn)椴荒鼙ＷC雜質(zhì)不進(jìn)入工作系統(tǒng)，只能與其他濾油器配合使用。 側(cè)油過濾器應(yīng)與溢流閥或背壓閥并聯(lián)使用，防止液壓泵過載造成油過濾器堵塞。 空氣濾清器開罐容易混污，故罐體一般關(guān)閉。 但當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，油面和升力的變化需要吸入和排出空氣，因此油箱必須有一個(gè)透氣孔。