維護(hù)安全知識(shí)描述液壓泵是正排量泵，所述兩個(gè)齒輪，泵和構(gòu)成前部和后部罩，當(dāng)滾動(dòng)齒輪，所述齒輪從所述空間的小體積脫離變大側(cè)的兩個(gè)封閉空間，構(gòu)成真空，液體吸入，利用高壓泵抽吸裝置的泵他的車(chē)旁邊停放在道路柴油卡車(chē)被盜，高壓油泵導(dǎo)熱油泵填料因長(zhǎng)期使用已經(jīng)磨損或包裝過(guò)于寬松的重量，從放電間隙填充軸和套筒，隨著外部空氣的結(jié)果形成大量的水的進(jìn)入從這些間隙，載水的影響的泵的內(nèi)部。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

一、油管在作業(yè)環(huán)境壓力下避免出現(xiàn)彎折。銜接以及油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)堅(jiān)持發(fā)展清潔，不運(yùn)用時(shí)用螺絲堵封，避免由于泥沙問(wèn)題進(jìn)入，油泵和千斤頂顯露的油嘴要用一個(gè)螺帽封住，避免一些塵埃、雜物可以進(jìn)入計(jì)算機(jī)內(nèi)。每日一次用完后，應(yīng)將油泵擦凈，鏟除慮油銅絲布上的油垢。

第二，油泵和插座使用作業(yè)油，通常為10或20的潤(rùn)滑油，液壓油也其他附近的性能，的規(guī)則號(hào)，如變壓器油。倒入油箱是必要的過(guò)濾。當(dāng)每月一次過(guò)濾器經(jīng)常使用，水箱應(yīng)定期清潔。坦克一般應(yīng)堅(jiān)持油量的85％左右，應(yīng)該能彌補(bǔ)缺乏及時(shí)，補(bǔ)油泵應(yīng)該是相同數(shù)量的原油。在油箱油溫度通常適宜為10?40℃，不應(yīng)當(dāng)以負(fù)溫度使用。第三，接地電源，機(jī)箱接地線是必要的測(cè)試工作之前查看下一行絕緣狀態(tài)。

四、油泵不宜在超負(fù)荷下作業(yè)，安全閥須按相關(guān)設(shè)備進(jìn)行額外油壓通過(guò)調(diào)整經(jīng)濟(jì)壓力，禁止恣意調(diào)整。

油泵停止運(yùn)行時(shí)，應(yīng)逐漸松開(kāi)回油閥，壓力表逐漸回零后，方可卸下千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。 負(fù)荷時(shí)禁止拆除油管或壓力表。

高壓油泵工作前，應(yīng)將油路控制閥松動(dòng)，然后啟動(dòng)油泵，使其在空載后正常工作，再關(guān)閉回油閥，逐漸擰入油閥桿，增加負(fù)荷，并注意指針表是否正常。

七，當(dāng)噴油泵調(diào)試，調(diào)試試驗(yàn)臺(tái)是開(kāi)放式噴油器和壓力調(diào)節(jié)噴油器打開(kāi)關(guān)節(jié)的壓力或者干脆走近了。當(dāng)超過(guò)4％的油錯(cuò)誤的量，油的量應(yīng)該是單挑注射器的耐受性，防劃開(kāi)，高壓油泵齒輪泵行業(yè)主要生產(chǎn)各類(lèi)離心泵，煤焦油泵的重油，殘余物泵，導(dǎo)熱油泵，自吸式泵，泵，渦旋泵，旋轉(zhuǎn)活塞泵，往復(fù)式正排量泵和水環(huán)真空泵等構(gòu)成的公司。

1、構(gòu)成 高壓控制油泵進(jìn)行集成系統(tǒng)低壓齒輪式輸油泵、3個(gè)帶油泵柱塞的高壓泵油組件和油量控制閥為一體， 2 工作基本原理 輸油泵將燃油從油箱泵起，經(jīng)過(guò)這樣一個(gè)企業(yè)帶有不同油水模型分別的濾清器，經(jīng)過(guò)進(jìn)油管問(wèn)題然后我們進(jìn)入高壓泵。輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)省孔，之后可以進(jìn)入高壓泵的潤(rùn)滑和冷卻形成回路。凸輪軸使3個(gè)泵的柱塞按照設(shè)計(jì)凸輪的外形結(jié)構(gòu)上下對(duì)于運(yùn)動(dòng)。