該工作油箱不僅是存儲(chǔ)，而且還沉淀雜質(zhì)，油凈化挖掘機(jī)維修工作的同時(shí)冷卻效果。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。液壓泵，閥，液壓致動(dòng)器，和我們所看到的主裝置，但是，實(shí)際的施工機(jī)械中，為了使液壓裝置的平穩(wěn)運(yùn)行，還必須安裝在各種附屬裝置。下面是一些與液壓裝置相關(guān)的主要附件。油壓裝置的儲(chǔ)油槽是必要的由鋼制成的容器的操作。工作油從泵的油箱，循環(huán)后回到油箱吸走，從而不斷挖掘機(jī)維修反復(fù)進(jìn)行。

但在我們這個(gè)發(fā)展過(guò)程中，會(huì)有不同金屬材料粉末、涂料片、水分、臟物等從液壓控制回路和油箱入口可以混入，所以，工作油油箱中要設(shè)置一個(gè)金屬進(jìn)行絲網(wǎng)和過(guò)濾器。工作油在回路中循環(huán)的時(shí)候，會(huì)因各種形式各樣的原因而油溫升高，如果沒(méi)有溫度升得太高就會(huì)對(duì)我國(guó)液壓系統(tǒng)裝置以及造成一些不好的影響。油冷卻器是將返回油箱的工作油冷卻至適當(dāng)提高溫度的裝置，有空冷式和水冷式。

該工作油箱條件1）具有必要的能力和異物不能從外面密封。 2）設(shè)置有分離器和所述的高溫回油之間的返回吸入側(cè)（泡罩塔盤）側(cè)不直接被吸入泵內(nèi)。 3）以過(guò)濾的液壓油，注油口與絲網(wǎng)。 4）構(gòu)成為能夠容易清洗水箱。 5）斜坡的底部應(yīng)該如此容易去除沉淀物。它設(shè)置有吐水口（排放口）。 6）一種油位計(jì)，為燃料箱。油過(guò)濾器介質(zhì)的泵的吸入側(cè)的7）。 8）與罐的外側(cè)面接觸，以不斷地冷卻。 9）罐的內(nèi)表面，以防止生銹進(jìn)行處理。 10）具有吸入口和在回油口。 11）和側(cè)箱上方安裝泵，閥，馬達(dá)，對(duì)于那些誰(shuí)必須能夠承受的重量和振動(dòng)。