小松挖掘機減壓從原理和分類閥，控制閥分類根據(jù)它們的連接，管接頭，螺紋配管連接閥，其直接串聯(lián)連接在管道系統(tǒng)中，沒有專用網(wǎng)。

挖掘機維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。

挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。

維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。墊圈，需要一個專用的腹板型閥，該閥安裝在由螺釘連接板，連接至所述管連接板，安裝板閥的前，后板連接的管道。當(dāng)連接凸緣，比流量300L /分鐘時，與所述法蘭連接。焊接擰到閥體的管端凸緣。歧管型中，歧管是一個廣義的六面體，配合在管接頭和連接到所述致動器一個表面上，其余三面安裝閥組件。內(nèi)的閥孔連通于歧管，不同組合物的基本電路。連接所述塊之間的歧管的上表面和下表面具有多個長螺栓歧管堆疊在一起時，既形成整個液壓系統(tǒng)。它的特點是：結(jié)構(gòu)緊湊，少管，易于操作和維護。疊加閥類型，棧閥被標準化液壓元件，由拼接在一起的螺栓閥體，疊加在每個閥被直接連接到所述液壓系統(tǒng)的組成。每個堆疊閥控制閥的作用，即，信道體效應(yīng)正在進行。它的特點是：結(jié)構(gòu)緊湊，小管，小尺寸，重量輕，沒有管道連接，壓力損失，節(jié)約了大量的管道和配件。盒中，沒有單獨的閥主體，閥，插件由預(yù)制插入塊的插入孔構(gòu)成的滑閥和套筒部件，所述盒和閥塊通過內(nèi)插起著線的作用，塊通道到幾個元件一起，以形成環(huán)。

控制閥按其操縱行為方式進行分類標準通用有手動、腳踏、機動、氣動、電動和液動等方式，有時是幾種教學(xué)方式不同組合的形式。

控制閥分類根據(jù)它們的功能

方向控制閥，這類閥，如單向閥和換向閥等，用于進行控制工業(yè)油流方向，以實現(xiàn)企業(yè)執(zhí)行相關(guān)元件的啟動、停止、前進和后退。壓力控制閥，這類閥，如溢流閥、減壓閥和順序閥等，用于管理控制以及液壓技術(shù)系統(tǒng)中的壓力，以滿足要求執(zhí)行一個元件所需要的力、轉(zhuǎn)矩或工作分析程序的控制。流量控制閥，這類閥，如節(jié)流閥和調(diào)速閥等，用于內(nèi)部控制研究液壓操作系統(tǒng)中的油液質(zhì)量流量的大小，以實現(xiàn)有效執(zhí)行功能元件所需要的運動發(fā)展速度。

一種自壓減壓閥利用主泵輸出油流，并將其降低到（每平方厘米33公斤）控制壓力，作用于電磁閥和ppc閥門，類似于先導(dǎo)泵的作用。