挖掘機(jī)行業(yè)資訊
旋轉(zhuǎn)失效的檢查與診斷
當(dāng)挖掘機(jī)控制手柄放置在旋轉(zhuǎn)位置時,控制油到達(dá)控制閥,推動旋轉(zhuǎn)閥桿將后工作油泵供給的高壓油推入旋轉(zhuǎn)馬達(dá),增加制動釋放閥的壓力,推動其閥桿將另一輔助壓力油推入制動活塞桿,打開旋轉(zhuǎn)制動器,驅(qū)動旋轉(zhuǎn)馬達(dá); 旋轉(zhuǎn)馬達(dá)通過傳動輸出動力,與小齒輪旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。挖掘機(jī)維修最重要的三個參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。
一,故障分析和檢查
從回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作基本原理知,產(chǎn)生不同故障的原因有三個發(fā)展方面,即主工作油路、機(jī)械設(shè)計傳動的控制系統(tǒng)油路部分。
檢查通道(3)的控制
由于該挖掘機(jī)其他技術(shù)動作均正常,說明企業(yè)提供有效控制系統(tǒng)油壓的輔助油泵工作可以正常?;剞D(zhuǎn)動作的控制油路有3條,即控制回轉(zhuǎn)閥桿、制動松開閥和進(jìn)入一個停車制動活塞的油路。具體問題分析方法如下。
操作旋轉(zhuǎn)手柄時,碰到旋轉(zhuǎn)電機(jī)的壓力油管時,出現(xiàn)強(qiáng)烈的油流,說明主要工作壓力油已到達(dá)旋轉(zhuǎn)電機(jī),控制閥的旋轉(zhuǎn)閥桿能正常開啟,控制油工作正常。
測量油壓以停止制動活塞。 打開油路與旋轉(zhuǎn)電機(jī)的管接頭,安裝三通和壓力表,測量壓力高達(dá)4mpa,油路壓力正常。
測量制動液壓釋放閥。旋轉(zhuǎn)馬達(dá)以打開油路管接頭,配有壓力表和三通,測得的壓力0.40.6MPa的,這顯然太低壓(正常操作壓力應(yīng)4MPa的),無法打開制動釋放閥開口,另一控制油的流動會比制動活塞回轉(zhuǎn)制動裝置更加開放的方式,因此,不存在轉(zhuǎn)動操作。用于低壓油路的原因有兩個控制閥泄漏,使得液壓成制動解除閥變低(從控制閥到控制制動管接頭,液壓連接到所述管道釋放閥的壓力表僅測量0.4?0.6MPa的,控制閥已經(jīng)描述泄漏判定正確);由配合的閥間隙的磨損第二制動釋放變大泄漏(通過崩解檢查,閥桿和孔匹配良好,無卡住現(xiàn)象)。
(2).挖掘機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)傳動系統(tǒng)部分的檢查
通過傳輸輸出功率的小齒輪的回轉(zhuǎn)電動機(jī),小齒輪繞擺動,該過程的功率輸出,如果卡由相互嚙合的齒輪,會產(chǎn)生不轉(zhuǎn)動操作。
一般通過齒輪嚙合不正常都會有異響產(chǎn)生,現(xiàn)駕駛員在操作中沒有我們聽到回轉(zhuǎn)有異響,所以對于機(jī)械設(shè)計傳動技術(shù)故障分析可以暫且排除在外。
(1)。 挖掘機(jī)主要工作油路檢查
如果主油路壓力低,就不會有轉(zhuǎn)向動作。 測量主工作油系統(tǒng)壓力,后工作油泵壓力出口處有內(nèi)六角油塞,拆下油塞,安裝壓力表,操作旋轉(zhuǎn)手柄,加速柴油機(jī),測量壓力為23.5 mpa,系統(tǒng)正常工作壓力,主工作回路各液壓元件均正常。
二.