日立挖掘機(jī)維修，日立挖掘機(jī)機(jī)持有單邊無(wú)法行走

　　案例進(jìn)行整理信息分享,講述了日立挖機(jī)出現(xiàn)單邊行走無(wú)力而且憋機(jī)掉速的 故障問(wèn)題原因主要分析及簡(jiǎn)單的 處理方式方法.

故障的詳細(xì)信息：日立200-5挖機(jī)式中央回轉(zhuǎn)接頭密封后改變，有挖掘機(jī)挖機(jī)現(xiàn)象單方面無(wú)法向前走的步行路程，落后是正常的，和黑煙在工作中也是如此。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。出速度，有一輛車(chē)，然后把扼流保持挖掘機(jī)死亡。

　　分享日立挖機(jī)行走憋機(jī)無(wú)力進(jìn)行單邊行走機(jī)構(gòu)無(wú)力發(fā)展原因：

1.挖掘機(jī)行走穿梭閥故障。

2、挖掘機(jī)行走電機(jī)，壓力調(diào)節(jié)螺絲松動(dòng)，造成單面挖掘機(jī)行走無(wú)力。

參考圖3，可以是空氣的內(nèi)管，導(dǎo)致單方面挖掘機(jī)不能行走，它可能需要調(diào)整行走的壓力方面。

　　4、柱塞泵主要問(wèn)題和行走速度控制電磁閥進(jìn)行問(wèn)題.

5，PC閥故障挖機(jī)。

　　6、挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)管理工作學(xué)習(xí)時(shí)間長(zhǎng)了我們以后,動(dòng)力不足.

7.挖掘機(jī)主泄壓閥損壞或主泄壓閥調(diào)整缺陷。

日立挖掘機(jī)冒煙、下降速度及拖車(chē)故障分析:

挖掘機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，黑煙也出現(xiàn)過(guò)速的現(xiàn)象，首先業(yè)主需要確認(rèn)具體挖機(jī)了多少速度？如果以300rpm內(nèi)的一般下降速度是相當(dāng)正常的，如果超過(guò)300rpm下，它可能會(huì)導(dǎo)致上述故障的情況下挖機(jī)關(guān)閉以400rpm的速度挖掘機(jī)憋車(chē)現(xiàn)象，所以有挖掘機(jī)保持車(chē)熄火現(xiàn)象。

　　3 挖掘機(jī)冒黑煙掉速憋車(chē)熄火現(xiàn)象是一種常見(jiàn)的 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障,因此計(jì)算機(jī)主控制需要通過(guò)測(cè)試挖掘機(jī)工作壓力和流量.(一般

保養(yǎng)：如果它檢測(cè)到的壓力和流量不想遵守的價(jià)值規(guī)定挖機(jī)，你需要使用液壓設(shè)備調(diào)試調(diào)試泵的壓力和流量，有一個(gè)預(yù)定值，從而排除湖北沃爾沃挖掘機(jī)210黑煙嗆離高速車(chē)故障。

　　以上問(wèn)題就是日立挖機(jī)憋機(jī)單邊行走無(wú)力的 故障主要原因進(jìn)行分析及簡(jiǎn)單的 處理方式方法了,更多挖機(jī)無(wú)力解決故障歡迎來(lái)電咨詢可以了解,