一、　維修工作人員應(yīng)該具備的基本理論知識(shí)

挖掘機(jī)維修前，應(yīng)仔細(xì)閱讀隨機(jī)使用和維修說明，對(duì)機(jī)器的液壓系統(tǒng)有基本的了解。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。 目前，中小型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)幾乎由兩部分組成：主油路和先導(dǎo)控制油路；主油路采用雙泵雙回路開式系統(tǒng)，先導(dǎo)操作油路均為定量系統(tǒng)。 通過閱讀技術(shù)資料，掌握系統(tǒng)的主要參數(shù)，如主安全閥的開啟壓力，先導(dǎo)控制壓力和；熟悉系統(tǒng)原理圖，掌握系統(tǒng)中各元件符號(hào)的作用和關(guān)系，分析各支路的作用；了解各液壓元件的結(jié)構(gòu)和工作原理；分析可能發(fā)生故障的原因；了解各液壓元件的位置及其與機(jī)器的聯(lián)系.. 診斷故障時(shí)，應(yīng)遵循“由外向內(nèi)，先易后難”的順序，逐一檢查故障的可能原因。

二，故障診斷方法的網(wǎng)站

　　現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行診斷液壓控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的主要研究方法方面還是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)診斷法。經(jīng)驗(yàn)診斷法即為，維修工作人員可以利用已掌握的理論基礎(chǔ)知識(shí)和積累的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本機(jī)實(shí)際，運(yùn)用“問、看、聽、摸、試”手段，快速的診斷出故障問題所在部位和原因的一種教學(xué)方法。具體為：

　　1、問

“問”就是向操作者詢問故障機(jī)器的基本情況。 主要了解機(jī)器有哪些異?，F(xiàn)象；故障是突然的還是逐漸的；在使用操作，維修和保養(yǎng)時(shí)是否有違規(guī)現(xiàn)象；液壓油板號(hào)是否正確和更換情況；故障的時(shí)機(jī)，即在工作開始或工作一段時(shí)間后，等等.. 在獲得這些信息后，我們基本上可以確定液壓系統(tǒng)故障的特點(diǎn)。 一般來說，突發(fā)性故障，多是由于液壓油過臟或彈簧斷裂引起的閥門關(guān)閉不嚴(yán)；漸進(jìn)性故障，多是由于元件磨損嚴(yán)重或橡膠密封，管件老化而出現(xiàn)。

當(dāng)諸如正常，但操作變得更慢并且發(fā)生伴有噪聲和溫度上升（表示油溫低于75℃的數(shù)量大）的周期操作的現(xiàn)象挖掘機(jī)工作時(shí)，缺乏非排除的后燃料的，高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而無需外部油冷卻器散熱片和一個(gè)風(fēng)扇皮帶打滑污垢過多等原因，它可以通過泵或閥的泄漏引起的。例如，挖掘機(jī)，第一先導(dǎo)控制壓力是正常的，則該值后不久降低。試驗(yàn)的結(jié)果是由于該先導(dǎo)泵的橡膠入口管癟發(fā)熱，成導(dǎo)致引起破壞的油。

2、看

　　“看”就是可以通過自己眼睛進(jìn)行查看液壓控制系統(tǒng)的工作發(fā)展情況。如油箱內(nèi)的油量數(shù)據(jù)是否能夠符合設(shè)計(jì)要求，有無氣泡和變色現(xiàn)象(機(jī)器的噪聲、振動(dòng)和爬行等常與油液中大量產(chǎn)生氣泡技術(shù)有關(guān))；密封結(jié)構(gòu)部位和管街頭等處的漏油問題情況；壓力表和油溫表在工作中重要指示值的變化；故障發(fā)生部位有無損傷、連接漸脫落和固定件松動(dòng)的現(xiàn)象。