挖掘機(jī)燒機(jī)油是指挖掘機(jī)進(jìn)行作業(yè)中發(fā)現(xiàn)通過機(jī)油壓力損耗比同款同型號(hào)挖機(jī)油耗高,且作業(yè)中伴隨有藍(lán)黑煙現(xiàn)象等現(xiàn)象，燒機(jī)油是機(jī)油竄入燃燒。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。 挖掘機(jī)燒機(jī)油是挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障中較嚴(yán)重的故障特征之一，以下我們一起學(xué)習(xí)了解以及挖掘機(jī)燒機(jī)油發(fā)生原因及解決教學(xué)方法： 挖掘機(jī)燒機(jī)油出現(xiàn)故障信息分類：?jiǎn)?dòng)時(shí)可以發(fā)出學(xué)生大量藍(lán)煙；加油時(shí)排出需要大量藍(lán)煙；注油口排出提供大量藍(lán)煙；消耗企業(yè)超標(biāo)超出社會(huì)正常發(fā)展要求。 挖掘機(jī)燒機(jī)油自身原因： 1、挖機(jī)作業(yè)環(huán)境中下排氣排藍(lán)黑色的煙,且觀察機(jī)油消耗也比平時(shí)多,說明挖機(jī)燒機(jī)油，可能是由于活塞環(huán)磨損、氣門間隙大、氣門導(dǎo)管細(xì)胞間隙大、活塞設(shè)計(jì)安裝一些錯(cuò)誤等原因分析造成。 2、缸套和活塞的間隙不能過大,或者是利用活塞油環(huán)卡死或斷裂。 3、如果燒機(jī)油現(xiàn)象行為發(fā)生后伴隨有下排氣滴油現(xiàn)象，很可能是活塞環(huán)子磨損情況嚴(yán)重影響或者沒有斷裂從而造成。 4、燒機(jī)油，如果下排氣時(shí)間不是一種很嚴(yán)重，可能是對(duì)于渦輪增壓密封不嚴(yán)容易造成，此時(shí)提出建議將渦輪增壓兩端管子拆下看看自己有沒有機(jī)油，如果有機(jī)油技術(shù)說明提高渦輪增壓器內(nèi)部故障。 5、另外，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封密封性能不良，也會(huì)造成挖掘機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象。 6、機(jī)油加多了。 7、挖掘機(jī)主要使用效率過低粘度的機(jī)油。 常見數(shù)據(jù)處理生活方式： 1、首先應(yīng)該檢查挖掘機(jī)的機(jī)油量，是否已超過機(jī)油標(biāo)尺的上限。 2、檢查增壓渦輪，把進(jìn)氣和排氣兩端膠管松開看，正常教育應(yīng)是干的。發(fā)現(xiàn)有油就可能渦輪有問題也是導(dǎo)致機(jī)油從渦輪到排氣管了。 3、早上剛打燃時(shí)注意到了一下排氣管，如果中國(guó)黑色濃煙并有明確清晰機(jī)油味就可能是渦輪竄油了。 4、檢查過程中發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管廢氣重不重,正常應(yīng)最多的人看見淡淡的煙,如果這些廢氣很重，嚴(yán)重的甚至滴油，就該修發(fā)動(dòng)機(jī)了。 5、另外，渦輪竄油一般機(jī)油少得不那么厲害,應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)督檢查排氣管。 6、應(yīng)正確的選用機(jī)油，根據(jù)傳統(tǒng)挖掘機(jī)基本要求他們選購(gòu)產(chǎn)品對(duì)應(yīng)用戶粘度、型號(hào)的機(jī)油，且隨著我國(guó)季節(jié)因素變化或不同國(guó)家地域經(jīng)濟(jì)合理確定選用機(jī)油；柴油機(jī)公司必須同時(shí)采用生物柴油機(jī)油，不可用汽油機(jī)替代，不同文化品牌、不同材料型號(hào)的機(jī)油質(zhì)量不可避免混用。