挖掘機(jī)的燃料成本是日常資金的主要支出。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠(chǎng)發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。 如何在不降低工作效率和機(jī)械使用壽命的情況下節(jié)約用油成為人們最關(guān)心的問(wèn)題.. 下列各項(xiàng)為對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果.. 首先，是避免空轉(zhuǎn)，避免重負(fù)荷下降，降低引發(fā)劑速度，降低懸停角度，降低引發(fā)劑行走時(shí)的速度，總結(jié)高開(kāi)挖的六個(gè)方面。

一、避免發(fā)起機(jī)空轉(zhuǎn)

即使在怠速時(shí)，液壓泵周期，仍然是石油燃料消耗。假設(shè)1天工作在1個(gè)小時(shí)10小時(shí)空轉(zhuǎn)，然后就可以可以避免的，如果，每20升左右一個(gè)月節(jié)省怠速，節(jié)氣門(mén)可以是約230每公升燃料一年的。因此，在日常裝或挖掘過(guò)程中，停機(jī)時(shí)間，盡量不要開(kāi)挖掘機(jī)閑置“和”工作和休息，更省油，節(jié)油竅門(mén)，這是一個(gè)挖掘機(jī)。

二、避免重載掉壓

當(dāng)發(fā)掘的沙土或石塊進(jìn)行負(fù)荷壓力過(guò)重時(shí)，即便可以拉動(dòng)企業(yè)把持桿功課學(xué)習(xí)機(jī)械發(fā)展也無(wú)相關(guān)舉措，而墮入掉壓形態(tài)。假設(shè)1天10小時(shí)的工作生活中有6分鐘為掉壓狀態(tài)，那么，假如能避免掉壓，則每月可節(jié)約70升，每年可節(jié)省約840升柴油。

“一親不能吃大胖子”這個(gè)道理大家都清楚，一鏟不能處理的問(wèn)題，可以分兩下處理，否則既耗機(jī)又耗油，因?yàn)閾p失小..

三、降低發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速

雖然較低的啟動(dòng)機(jī)器速度會(huì)影響作業(yè)量，但它可以顯著降低油耗，提高燃油消耗率。當(dāng)然，這不會(huì)造成太大工作效率低下，在這種情況下，用人單位可引起不適感覺(jué)沮喪手的工作。

四、減小盤(pán)旋角度

發(fā)掘機(jī)省油竅門(mén)之減小盤(pán)旋角度，減小在向自卸卡車(chē)裝載時(shí)的盤(pán)旋角度分析可以通過(guò)縮短裝車(chē)時(shí)間，提高教學(xué)工作量，增加企業(yè)工作學(xué)習(xí)效率以及減少燃油損耗。

這也是最有用的省油方法之一，很多玩家都在裝貨工作，很多時(shí)候往往不會(huì)想到這一點(diǎn)，那么多油。

五，減少啟動(dòng)機(jī)器行走速度

發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速越快，行走時(shí)所耗費(fèi)的燃料就越多。經(jīng)過(guò)不斷降低企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速系統(tǒng)可以通過(guò)降低行走時(shí)的燃油成本損耗。

六、施工高位挖掘

在開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)，占用較高的地形，然后開(kāi)挖較低的位置，可以縮短臂的循環(huán)時(shí)間約12%，節(jié)省8%的油耗效率。