1. 故障排除.一臺E型挖掘機已運行一萬五千多小時.. 除旋轉外其他動作均正常，說明工作泵應正常.. 我們按從易到難的順序排除故障.. 首先用壓力表測量泵在轉動時的壓力.. 此正常壓力應為30MPa，最大檢測壓力為8MPa，說明控制旋轉的油路泄漏嚴重..

有四個這種現象的原因：低的先導壓力，不能打開主控制閥;第二，該旋轉滑閥卡住主操縱器;三，回轉馬達伺服閥卡住或損壞失去彈性化妝功能;第四馬達閥板接觸的進氣通路連通的背表面劃傷。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

　　我們把斗桿的先導油管和回轉的先導油管對換，再操作可以回轉手柄此時斗桿的動作發(fā)展正常，這說明一個回轉的先導企業(yè)壓力影響正常。排除方法第一種主要原因。

拆卸控制轉向的主閥芯未發(fā)現異常磨損，也未卡住，排除第二個原因。 表明故障不在多路閥上。

在回轉馬達，注油單向閥的故障，閥門被發(fā)現不被卡住，并沒有打破春天，第三個原因也被排除在外。發(fā)現打開電機軸承的后蓋被打破，則整個電機移除，發(fā)現打開閥板，鞋，所有的損傷的解體。此馬達被彎曲軸線固定排量馬達，馬達軸承是破壞的直接原因，超過15000小時的超過其使用壽命多個軸承，所以它的軸承液壓泵或馬達組件高負荷運行應定期更換。

二、淺談液壓挖掘機常見問題故障的判斷企業(yè)排除

摘要：本文討論了發(fā)動機轉速下降、工作速度慢、弱挖掘等常見故障的分析和判斷。 良好的故障排除參考價值。

隨著科學技術的進步，現代挖掘機一般采用機液一體化控制方式.. 當我們排除一些故障時，我們解決了匹配發(fā)動機-液壓泵-分配閥-外部負載的問題。 一般在挖掘機作業(yè)時，這些方面無法匹配，往往會表現為：發(fā)動機轉速下降，工作速度較慢，采礦無力等..

1.發(fā)動機工作轉速下降：首先要進行測試發(fā)動機技術本身文化輸出信號功率，如果一個發(fā)動機輸出功率可以大大低于額定功率，如是在施工企業(yè)現場分析判斷我們要從最簡單的方法方面入手，首先看燃油濾芯是否存在堵塞，燃油路中是否有漏氣的地方，燃油泵中的柱塞，噴油頭，出油閥是否具有嚴重磨損，空氣濾芯進氣是否通暢，帶渦輪增壓器的發(fā)動機，渦輪增壓器是否出現損壞，發(fā)動機公司是否需要快速發(fā)展高溫，機油粘度下降，造成缸壁封閉不嚴壓縮比下降，是否缸套組件磨損問題造成缸內嚴重串氣，發(fā)動機氣門封閉不嚴等，這些學生都是非常嚴重社會影響研究發(fā)動機功率的因素。