一臺挖掘機進行工作時突然開始出現(xiàn)了機油故障的報警，發(fā)動機管理工作中存在哪些問題原因會導(dǎo)致機油壓力異常？主要有以下幾個主要原因：

1、發(fā)動機溫度過高

如果發(fā)動機冷卻系統(tǒng)過結(jié)垢，散熱不良，長時間過載運行或噴油泵供油時間過晚，會導(dǎo)致發(fā)動機過熱，加速機油的老化，變質(zhì)，變薄，從每個配合間隙泄漏，壓力降低.. 應(yīng)拆除刻度，調(diào)整供油時間，允許發(fā)動機在額定負荷范圍內(nèi)工作..

2、機油泵不轉(zhuǎn)

如果與驅(qū)動油泵驅(qū)動齒輪軸關(guān)閉或平鍵的損壞;過濾器損壞，使油泵吸入異物卡住齒輪，會造成油泵停止時，油壓下降到零。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱機構(gòu)，傳動機構(gòu)，行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。此時應(yīng)更換損壞的密鑰或扁平過濾器。

3、機油泵磨損

機油泵泵軸與襯套結(jié)構(gòu)之間的間隙、齒輪加工端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向工作間隙因磨損而過大時，都會影響導(dǎo)致泵油量可以減小，使機油進行壓力不斷下降。此時應(yīng)更換設(shè)備磨損的零件，研磨泵蓋內(nèi)平面，使之與齒輪端面的間隙開始恢復(fù)到標準研究范圍。

4、機油油量不足

如果油量不足，會因進入空氣而使油泵或泵無油的泵油量減少，使?jié)櫥p不良使油壓下降，曲軸軸承，缸套和活塞加重.. 因此，每天工作前應(yīng)檢查油底殼內(nèi)的油位，以確保正常的油位，不足時應(yīng)添加同一制造商生產(chǎn)的同一類型的油。

5，與主軸承的間隙和連桿軸承增加

發(fā)動機進行長期發(fā)展使用畢業(yè)后主曲軸與連桿軸承的配合工作間隙開始逐漸不斷增大，泄漏可以增加，機油系統(tǒng)壓力便下降。此配合組織間隙每增加0.01mm，壓力就下降0.01MPa。此時，可修磨曲軸，選配新的連桿軸承和主軸承，恢復(fù)其配合治療間隙。

6、旁通閥損壞

為保持主油道正常油壓設(shè)有旁通閥，若其調(diào)壓彈簧軟化或調(diào)節(jié)不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或卡滯關(guān)閉不嚴，回油量增大，主油道壓力減小.. 此時應(yīng)拆下旁通閥進行檢查，最后調(diào)節(jié)壓力至正常范圍..

7、機油散熱器漏油

泄漏將污染發(fā)動機表面時，壓力降;內(nèi)漏，使得油到罐中，冷卻系統(tǒng)的冷卻效果降低，發(fā)動機過熱，減薄油，壓降。拆下散熱器，維修或更換，恢復(fù)其功能。

8、壓力以及傳感器市場失靈或油道堵塞

如果壓力傳感器故障或主油道堵塞到壓力傳感器，油流不暢，油壓就會下降。 可做以下檢查：發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，松開油管接頭，觀察油流，判斷故障位置，更換壓力傳感器或清洗油路..

如圖9所示，低壓力設(shè)定限壓閥

在潤滑系中，油泵泵送的機油在到達發(fā)動機各潤滑系統(tǒng)部件進行之前，必須能夠保證可以適當(dāng)?shù)膲毫?。如果限壓閥設(shè)定工作壓力過低、調(diào)壓彈簧變軟或者密封面泄漏，都會影響造成企業(yè)設(shè)定學(xué)習(xí)壓力過低。