挖掘機(jī)行業(yè)資訊
挖掘機(jī)行走無力的原因是什么?
一臺(tái)日立建機(jī)產(chǎn)EX90型液壓挖掘機(jī),平路行走時(shí)具有明顯向右進(jìn)行偏移。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動(dòng)力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。右轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)正常,但右側(cè)行走無力;左轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作必須通過高速,且轉(zhuǎn)彎能力十分嚴(yán)重遲緩。
行走動(dòng)力傳遞序列分析,由液壓泵油的右行進(jìn)馬達(dá)。除了運(yùn)行泵驅(qū)動(dòng)油,也為供給鏟斗液壓缸,鏟斗液壓缸工作正常檢測,壓力可達(dá)到26兆帕,從而沒有問題確定泵。
1.首先,檢查回轉(zhuǎn)接頭。如回轉(zhuǎn)接頭組織內(nèi)部管理產(chǎn)生信息泄漏,將會(huì)有一部分通過高壓油流向回油管,導(dǎo)致我們行走無力,把液壓表裝在一個(gè)行走系統(tǒng)檢測口檢測,壓力可以正常,證明回轉(zhuǎn)接頭也良好。
2.接下來,檢查控制閥。 閥芯卡死失效,行程短,閥芯與閥孔間隙大,安全閥壓力較低,可導(dǎo)致右走弱.. 經(jīng)檢測,左右行走操作閥芯行程一致,說明閥芯動(dòng)作無故障;安全閥壓力值正常,說明控制閥良好;行走減速裝置內(nèi)油溫,油質(zhì),油位也正常..
3.最后,檢查行走電機(jī)。 用鏟斗支撐正確的行走軌跡,以發(fā)動(dòng)機(jī)怠速緩慢操作正確的行走操縱桿.. 當(dāng)駕駛輪未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),聽到右步馬有“嘶,嘶”聲,用手觸摸回油管道,感受管道內(nèi)的油流.. 當(dāng)操縱桿繼續(xù)時(shí),軌道開始轉(zhuǎn)動(dòng),但速度很慢。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí),“嘶啞和嘶啞”的聲音也會(huì)增加。 采用同樣的方法檢測左側(cè)行走,無上述異?,F(xiàn)象。
由此可以證明,右行走馬達(dá)進(jìn)行內(nèi)部信息泄漏使進(jìn)、回油路相通,造成影響行走馬達(dá)進(jìn)油口壓力不斷降低,從而使馬達(dá)輸出扭矩減小。
解體后發(fā)現(xiàn)高低壓油道間距處有配電軸套脫落.. 由于軸套維修困難,右手線更換.. 試機(jī)安裝后,挖掘機(jī)右行走恢復(fù)正常..
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