挖掘機維修是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。維修挖掘機挖掘機最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。

初學者挖掘機，通常不太高的工作效率，燃料consumption"d是高了很多。我曾與許多弟子，他們發(fā)現(xiàn)了很多問題，這里有一些新手常犯這樣的錯誤：

第一個問題是挖掘的角度。挖掘機工作裝置解體后，將有動臂（臂）、斗桿（臂）、鏟斗和相應的油缸。挖掘時，棍子在垂直前方約45°到后方約30°的范圍內(nèi)，這是高效的，眾所周知。但新手也容易犯錯誤的是把桶的角伸進土里。如果把水桶當作菜刀，那么五顆牙齒就是刀刃。刀片的角度應與切割速度更快的力的方向相同。如果不是，那就不是切蘿卜，而是拍蘿卜，或者“刮”蘿卜。挖掘機也是如此。挖掘時，鏟斗的挖掘方向一般是以桿軸為中心的圓弧。斗齒的角度應該根據(jù)這個來調(diào)整，而且斗很容易被“切割”進土里。

也有過多的挖掘。許多新手擔心鏟斗挖掘不滿意，通常在鏟斗中挖滿了泥土，不能停車，還可以繼續(xù)挖掘，直到泥土從鏟子溢出了很多，才找到。由于鏟斗在開挖過程中有時被埋在土壤中，因此不可能直接看到角度位置，因此需要根據(jù)經(jīng)驗判斷，以避免這種情況。如果鏟斗充滿，或者如果不能挖掘，油缸將達到極限，安全閥將打開，即使您將操縱桿拉到頂部，將操縱桿拉到頂部是無用的，柴油也不會白地變成轟鳴聲。

為了減少工作擺角，這個大家都知道，除了這個還有一點，很少有人會拿出來講，也就是說，當擺動，身體處于水平位置。如果主體處于傾斜表面，并且該旋轉(zhuǎn)處理被分成一半一半上坡下坡，旋轉(zhuǎn)斜率挖掘機在一起是很困難的，并且對于駕駛員，主體停止電平，通常是很容易的，即兩個鏟事！

還有很多類似的技能。隨著駕駛技術(shù)的熟練，通過更多的觀察和思考，我們可以舉一反三，取長補短。我不在這里介紹他們。

第二類是舉重階段。

事實上挖掘機節(jié)能，有一個非常簡單而有效的方法是減少油降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速。這是在工作中，在一個非常低的位置油門旋鈕或杠桿。油耗會顯著下降，但挖掘機操作速度會低不少，但大多是挖掘機計費基于時間，但司機的月薪，這將是忍耐的極限測試。我曾經(jīng)有過，代班幫朋友，當朋友交代去，油門兩個好成績，對我來說一個很好的調(diào)試。我特別適合這項工作，這種模式是不是速度顯示屏直接，我想有大約0-1300高速。