卡特挖掘機(jī)(excavator)溫度低時(shí)打不著診斷思路:
1。熱車(chē)和冷車(chē)啟動(dòng)(start up)轉(zhuǎn)速感覺(jué)是否一樣(轉(zhuǎn)數(shù)一樣的機(jī)油是卡特原裝機(jī)油冷車(chē)打火不爆發(fā)一直冒白煙多打幾首就不冒煙了,轉(zhuǎn)數(shù)有時(shí)都一千零多都不著火)
　　2。機(jī)油否是用的標(biāo)準(zhǔn)粘度的?(0號(hào)柴油)
　　3修理挖掘機(jī)的舊車(chē)修理是在修理時(shí)對(duì)車(chē)上拆

下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車(chē)。有沒(méi)有用檢測(cè)(檢查并測(cè)試)儀(Detector)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)?
　　4。冷車(chē)啟動(dòng)(start up)時(shí)是否有黑煙?
　　5挖掘機(jī)維修對(duì)進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全

面、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并

詳細(xì)地?cái)⑹隽烁鞑?件的拆卸和維修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方

法。對(duì)于這液壓驅(qū)動(dòng)電控發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）來(lái)說(shuō),首先要檢查致動(dòng)泵的致動(dòng)壓(Dynamic)力是否合格?啟動(dòng)時(shí)需要不低于6Mpa;然后確認(rèn)噴油正時(shí)是否有故障（fault）代碼?還有,這機(jī)器(machine)的故障是否時(shí)好時(shí)壞?各缸的噴油均勻度如何?這些都要檢查;如果啟動(dòng)時(shí)冒大量的白煙,基本是氣缸壓力(pressure)不足;
　　6。如果不冒煙,則是沒(méi)有噴油--不噴油要從兩個(gè)方面找問(wèn)題,一是看看機(jī)油是否有問(wèn)題【假冒的CAT機(jī)油不可用】,二是電路問(wèn)題,但是電路問(wèn)題會(huì)留下故障代碼（code）;如果真是零上28-9度不著火,可以試驗(yàn)(test)噴入啟動(dòng)液,注意(attention)不要噴多了。(噴啟動(dòng)夜還是容易著火)
　　卡特325c溫度低時(shí)打不著故障的分析:
　　1?？ㄌ?25C是CAT的3126B發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）,是液壓驅(qū)動(dòng)的電控泵-噴嘴燃油(fuel oil)系統(tǒng),沒(méi)有傳統(tǒng)的噴油泵問(wèn)題(Emerson),所以,在很熱的天氣下難啟動(dòng)(start up)且冒大量白煙,噴入啟動(dòng)液可以容易啟動(dòng)【這就不是燃油和電路問(wèn)題,也不是正時(shí)問(wèn)題】,這現(xiàn)象基本是兩個(gè)方面-一是氣缸(壓縮空氣)壓力(pressure)過(guò)低-老機(jī)器(machine)的磨損（零部件失效的一種基本類型）;二是噴油器磨損失（loss)效;
　　2。如果啟動(dòng)(start up)液噴入后容易著火,不用說(shuō)別的了,就是噴油器問(wèn)題!因?yàn)槿绻龝r(shí)有誤,致動(dòng)泵異常(abnormal),你就是把啟動(dòng)液倒進(jìn)氣缸也無(wú)濟(jì)于事;從描述的狀態(tài)(status)看,啟動(dòng)時(shí)機(jī)器大量冒白煙,應(yīng)為已經(jīng)有相當(dāng)?shù)娜加蛧娙霘飧?只是不燃燒(combustion);冷機(jī)不容易燃燒,除了氣缸壓縮力過(guò)低,就只能是噴油器異常。(前提是提供的信息(information)要準(zhǔn)確。)
　　3維修挖掘機(jī)對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車(chē)輛清潔，

部件檢查潤(rùn)滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好

的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。建議找好的修理廠進(jìn)行氣缸壓力檢測(cè)(檢查并測(cè)試),噴油器測(cè)試（TestMeasure),也就找出問(wèn)題(Emerson)了。