挖掘機(jī)擺動故障的檢測與診斷

挖掘機(jī)進(jìn)行操縱手柄置于一個(gè)回轉(zhuǎn)中心位置時(shí)，控制油到達(dá)控制閥，推動經(jīng)濟(jì)回轉(zhuǎn)閥桿使后工作以及油泵需要提供的高壓油進(jìn)入回轉(zhuǎn)馬達(dá)；同時(shí)，控制油回油箱的油路被切斷，使制動松開閥的壓力不斷增加，推動其閥桿使另一路輔助教學(xué)壓力油進(jìn)入汽車制動活塞桿，打開回轉(zhuǎn)制動保護(hù)裝置，使回轉(zhuǎn)馬達(dá)技術(shù)動作；回轉(zhuǎn)馬達(dá)主要通過自動變速器的小齒輪輸出作為動力，小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈嚙合而產(chǎn)生具有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)動作。安徽挖掘機(jī)翻新需要通過經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯?fù)工作，通過維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。挖掘機(jī)修理廠最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。

故障原因分析與檢查

從回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作基本原理知，產(chǎn)生不同故障的原因有三個(gè)發(fā)展方面，即主工作油路、機(jī)械設(shè)計(jì)傳動的控制系統(tǒng)油路部分。

(三)控制油管線檢查

由于該挖掘機(jī)其他技術(shù)動作均正常，說明企業(yè)提供有效控制系統(tǒng)油壓的輔助油泵工作可以正常?；剞D(zhuǎn)動作的控制油路有3條，即控制回轉(zhuǎn)閥桿、制動松開閥和進(jìn)入一個(gè)停車制動活塞的油路。具體問題分析方法如下。

操作旋轉(zhuǎn)手柄時(shí)，接觸旋轉(zhuǎn)電機(jī)壓力油管時(shí)有強(qiáng)烈的油流，表明主工作壓力油已到達(dá)旋轉(zhuǎn)電機(jī)，控制閥的旋轉(zhuǎn)閥桿可正常打開，控制油路工作正常。

測量到制動活塞的油壓。打開旋轉(zhuǎn)馬達(dá)管接頭的油管，安裝 TEE 接頭和壓力表，測得壓力達(dá)到4MPA，表示油管壓力正常。

測量至制動松開閥的油壓。打開該油路到回轉(zhuǎn)馬達(dá)的管接頭，裝上三通接頭和壓力表，經(jīng)測量壓力為0.4~0.6MPa，顯然是這一壓力太低（正常工作壓力應(yīng)為4MPa），無法打開制動松開閥，另一路的控制油也就流不到制動活塞內(nèi)更打不開回轉(zhuǎn)制動裝置，因此，回轉(zhuǎn)也就無動作。該油路壓力較低的原因有兩個(gè)，一是控制閥產(chǎn)生泄漏，使進(jìn)入制動松開閥的油壓變低（把壓力表接在從控制閥到制動松開閥的控制油管的管接頭上，實(shí)測油壓僅為0.4~0.6MPa，說明控制閥已泄漏的判斷正確）；二是制動松開閥因磨損使配合間隙變大產(chǎn)生泄漏（經(jīng)解體檢查，其閥桿與閥孔配合較好，也無卡死現(xiàn)象）。

(2).挖掘機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)傳動系統(tǒng)部分的檢查

旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過傳動裝置的小齒輪輸出動力，小齒輪圍繞旋轉(zhuǎn)的環(huán)形齒輪旋轉(zhuǎn)，在輸出動力的過程中，如果嚙合齒輪卡住，就不會有旋轉(zhuǎn)動作。

一般齒輪嚙合異常都會有異常聲音，現(xiàn)在司機(jī)沒有聽到旋轉(zhuǎn)運(yùn)行中有異常聲音，所以可以暫時(shí)排除機(jī)械傳動故障。

(1)挖掘機(jī)主要工作油路的檢查

如果沒有回轉(zhuǎn)主油路壓力水平較低，將不能發(fā)展產(chǎn)生一個(gè)回轉(zhuǎn)運(yùn)動動作。測量主工作以及油路控制系統(tǒng)的壓力，在后面的工作油泵壓力出口處有一內(nèi)六角油堵，拆下后裝上壓力表，操作可以回轉(zhuǎn)手柄，將柴油機(jī)加速，經(jīng)測量環(huán)境壓力達(dá)23.5MPa，為系統(tǒng)的正常管理工作生活壓力，說明主工作油路各液壓元件均正常。

二.