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挖掘機(jī)行業(yè)資訊

挖掘機(jī)維修分享挖掘機(jī)常見(jiàn)故障集合

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2023/3/15     瀏覽次數(shù):    


  動(dòng)臂。安徽挖掘機(jī)維修對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車輛清潔,部件檢查潤(rùn)滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài),避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生,為人們的安全提供良好的保障。挖掘機(jī)修理廠最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。合肥挖掘機(jī)修理廠挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看,挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快,挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。

動(dòng)臂是反鏟挖土機(jī)的主要部件,其結(jié)構(gòu)有整體式和組合式兩種。

  1)整體式動(dòng)臂,其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)單,質(zhì)量輕而剛度大,缺點(diǎn)是更換的 工作分析裝置少,通用性基礎(chǔ)較差,多用于企業(yè)長(zhǎng)期實(shí)踐作業(yè)環(huán)境條件具有相似的 挖掘客戶機(jī)上,整體式動(dòng)臂又可發(fā)展分為直動(dòng)臂和變動(dòng)臂兩種,其中的 直動(dòng)臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,質(zhì)量輕,制造技術(shù)方便,主要可以用于通過(guò)懸掛式液壓挖掘機(jī),但它不能使挖掘機(jī)產(chǎn)品獲得一個(gè)較大的 挖掘?qū)W生深度,不適以及用于國(guó)家通用挖掘機(jī),彎動(dòng)臂是目前我國(guó)應(yīng)用到了廣泛的 結(jié)構(gòu)不同型式,與同長(zhǎng)度的 直動(dòng)臂相比,可以使挖掘機(jī)有較大的 挖掘研究深度,但降低了卸土高度,挖掘機(jī)設(shè)備維修這正符合挖掘機(jī)反鏟作業(yè)的 要求。

如圖1所示。 2、組合吊桿通過(guò)輔助連桿或液壓缸3或螺栓連接,上、下吊桿之間的角度可通過(guò)輔助連桿或液壓缸調(diào)節(jié)。 盡管結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作復(fù)雜,但在挖掘機(jī)工作過(guò)程中,可以隨時(shí)大幅調(diào)整上下移動(dòng)臂之間角度,從而提高挖掘機(jī)的工作性能,特別是當(dāng)使用反鏟或抓斗挖掘窄而深的基坑時(shí),容易獲得較大距離的垂直挖掘軌道, 提高了開(kāi)挖質(zhì)量和生產(chǎn)率。 另外,本發(fā)明具有多種可互換工作裝置,可滿足各種挖掘機(jī)維修行業(yè)的需要,其缺點(diǎn)是質(zhì)量高,制造成本高,一般用于中小型挖掘機(jī)。

什么是 OLSS 系統(tǒng)。

OLSS系統(tǒng)是挖掘機(jī)的開(kāi)式負(fù)載傳感系統(tǒng)。這是一個(gè)節(jié)能系統(tǒng),通過(guò)控制斜盤(pán)式可變活塞泵的斜盤(pán)傾角來(lái)降低油耗。在運(yùn)行過(guò)程中,該系統(tǒng)可以減少液壓損失,增加微調(diào)控制,合理控制油泵輸出。

  2,什么是噴嘴溫度傳感器。

當(dāng)分配閥處于中間位置時(shí),所有的液壓油通過(guò)該傳感器返回油箱,其中有一個(gè)節(jié)流閥A和安全閥B,安全閥的溢流壓力為1.6Mpa到挖掘機(jī)維修車間。 換句話說(shuō),Pt的壓力是1.6MPa,Pd連接到油箱,并且該壓力基本上使得當(dāng)分配閥工作時(shí),油路被切斷,并且Pt的壓力瞬時(shí)下降。 可變系統(tǒng)使用該壓差信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)該變量。

3、 PT 壓力過(guò)高和過(guò)低對(duì)變量系統(tǒng)的影響。

常見(jiàn)的故障有傳感器Pt壓力異常,有時(shí)壓力會(huì)達(dá)到5Mpa甚至更高。原因是減壓閥被異物卡住。一旦Pt壓力過(guò)高,柱塞泵的流量就會(huì)變得很小,在挖掘機(jī)會(huì)就沒(méi)有工作力了。如果Pt壓力過(guò)低,柱塞泵的流量會(huì)變得很大。如果壓力下降,挖掘機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)失速。


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