隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展和城市建設(shè)的加速挖掘機(jī)已成為不可缺少的工程機(jī)械在使用挖掘機(jī)時(shí)應(yīng)注意一些維修問(wèn)題。合肥挖掘機(jī)維修常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。安徽挖掘機(jī)修理廠直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘，旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具。合肥挖掘機(jī)再制造在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時(shí)間修復(fù)齒輪。 很多車(chē)主還想知道挖掘機(jī)到底是如何保養(yǎng)的嗎？ 下面挖掘機(jī)維修中心來(lái)為您詳細(xì)解答。

　　一、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的 日常保養(yǎng)

　　1、挖掘機(jī)保養(yǎng)之日常檢查：每天設(shè)備開(kāi)始工作前應(yīng)該注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的 機(jī)油油位、對(duì)油水分離器進(jìn)行檢查并放水、檢查防凍液的 液位及各處的 管路是否有松動(dòng)和滲漏,檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的 進(jìn)氣濾清器,嚴(yán)禁采用敲打?yàn)V清器去清潔上面的 灰塵的 方法清潔濾清器,這樣有可能損壞濾清器,導(dǎo)致污染物進(jìn)入對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損.可以采用壓縮空氣從濾清器的 里面向外吹的 方式進(jìn)行清潔.

　　2、挖掘機(jī)設(shè)備保養(yǎng)之發(fā)動(dòng)機(jī)的 周期性以及保養(yǎng)：每隔250小時(shí)需要對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的 機(jī)油、機(jī)濾、柴濾、及油水分離器進(jìn)入濾清器是否進(jìn)行及時(shí)更換.

挖掘機(jī)維修用柴油過(guò)濾器和油水分離器：拆下需要更換的柴油過(guò)濾器和油水分離器，注意油水分離器下部的油杯需要拆下并安裝在新的油水分離器上。

　　安裝新的 濾清器時(shí)手?jǐn)Q緊即可.禁止向柴濾和油水分離內(nèi)注入柴油.有些企業(yè)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)工作人員可以為了省事將柴濾和油水分離器內(nèi)注滿柴油,這樣會(huì)因向?yàn)V芯內(nèi)加注的 柴油沒(méi)有我們通過(guò)濾清器導(dǎo)致環(huán)境污染物進(jìn)入到一個(gè)系統(tǒng).現(xiàn)在的 發(fā)動(dòng)機(jī)就是為了提高環(huán)保技術(shù)要求學(xué)生采用電控柴油機(jī),對(duì)燃油的 質(zhì)量管理要求具有很高,如果不注重燃油清潔,將會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的 燃油控制系統(tǒng)磨損加劇,短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的 燃油進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)計(jì)就會(huì)失效,影響我國(guó)整車(chē)的 使用,并且需要付出高昂的 維修服務(wù)成本.

(2)挖掘機(jī)維修時(shí)，更換機(jī)油: 維修時(shí)將挖掘機(jī)停放在地上，預(yù)熱使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50-60度，有利于機(jī)油流動(dòng)。用一個(gè)特殊的過(guò)濾扳手拆卸舊的濾油器。安裝新的濾油器時(shí)，要注意擰緊濾油器不要使用濾油扳手，可以用手?jǐn)Q緊，否則安裝后下次更換可能難以拆卸。不要把油倒入濾油器。安裝完畢后，加滿發(fā)動(dòng)機(jī)油，加滿量達(dá)到油尺、上限。

　　(3)、挖掘機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)之發(fā)動(dòng)機(jī)控制燃油的 使用：根據(jù)企業(yè)不同的 環(huán)境以及溫度可以選用具有不同材料牌號(hào)的 柴油.柴油汽車(chē)牌號(hào)選擇分為 0# -10# -20# -35#.對(duì)應(yīng)低環(huán)境設(shè)計(jì)溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃.

由于硫含量高，加注質(zhì)量差的燃油會(huì)產(chǎn)生以下負(fù)面影響：發(fā)動(dòng)機(jī)效率和耐久性降低，磨損增加，腐蝕增加，沉積物增加，燃油經(jīng)濟(jì)性降低，燃油更換周期縮短。周期之間的時(shí)間間隔(更頻繁的換油間隔)增加環(huán)境污染。